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Yachting in Sardinia is aimed at tourists who want to live a sustainable travel experience, aware of preserving the terrestrial and marine environment. It is, in fact, the alternative to the overbuilding that increasingly covers our coasts, also allowing us to reach those hidden corners of the coast, not reachable by land, but of great charm, while at the same time preserving their value. In 2018, after twenty years of activity in the charter sector, having had the vision of what could have been the growth prospects of the Eco-sustainable Nautical Tourism sector, the company decided to change gear and starting from the choice of a certifying body expert in the tourist accommodation sector (and not nautical) such as CSQA, revolutionizing its processes in an integral way and completely redesigning the operational model of the activity. It is also the first Nautical Hotel accommodation facility in the world to also have ISO 9001 certification.

The company today offers its customers the opportunity to find the right offer for their holiday by directly visiting the Yachting in Sardinia website where 8 different offers are available every day, valid only for 24 hours, for a fleet of boats that are completely similar. and throughout to floating and completely eco-sustainable housing units, equipped with all comforts and divided into categories (exclusive, comfort and standard). The customer on board receives 24-hour assistance, also thanks to the SeaTutor monitoring system, and can count on a dedicated Service Operator, ready to respond to any needs of the guest crew, giving the customer the opportunity to experience the sea in total safety.

Group Y has been investing for years in the technical set-up of its boats: from the massive use of photovoltaics, to the elimination of endothermic generators, from the use of double alternators combined with automotive-derived battery packs, to the use of watermakers, from use of purifiers, up to the revolutionary "zero" impact underwater protective coating: the SeaProtector, which replaces traditional antifouling, not only improving the performance of the hull by reducing fuel consumption, but, being totally free of biocides toxic, avoid releasing any type of harmful substance into the water.

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Marina di Olbia Yachting Services compie 10 anni

  MOYS, Marina di Olbia Yachting Services, ha compiuto 10 anni di attività. Inaugurata a maggio 2009, la struttura ha dato il via a un’importante processo di rivalutazione dell’area del Golfo di Olbia.

Giunto al suo decimo compleanno, il Marina di Olbia è ormai apprezzato da armatori ed equipaggi internazionali per la qualità dei servizi offerti, per la competenza del personale attivo tutto l’anno e per la sua posizione. Il Marina è infatti collegato all’aeroporto Costa Smeralda , e tramite un servizio di transfer gestito dal MOYS stesso, è possibile raggiungere il porto in soli due minuti.

Sono 270 i posti barca, con un fondale che arriva ad un massimo di 5,20 m. L’assenza di effetto risacca , sia per quanto riguarda l’imboccatura che le darsene, lo rendono un porto sicuro per le imbarcazioni ospitate, garantendo comfort a bordo anche quando si sosta nelle giornate più ventose.

Non mancano poi residence e aree commerciali nelle immediate vicinanze del Marina, aspetto che facilita anche la gestione della cambusa per gli equipaggi.

Il sistema di riciclo delle acque del Marina di Olbia assicura inoltre la presenza di fondali puliti e acqua limpida. La conformazione delle banchine permette di raggiungere tutti i posti barca sia in auto che a piedi.

Un ulteriore vantaggio offerto dal Marina risiede nella presenza di cantieri capaci di garantire assistenza per tutte le esigenze, anche quando si tratti di yacht di grandi dimensioni . L’azienda proprietaria si dice soddisfatta dei risultati finora ottenuti, e a fronte di questi mira a migliorare ulteriormente la qualità e la varietà dei suoi servizi.

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La Nuova Sardegna

Olbia, sì ai mega yacht al molo brin: ospiterà barche di 140 metri.

L’Adsp rilascia la concessione alla Quay Royal di Zuncheddu

Olbia Nasce a Olbia il più grande porto turistico per mega e giga yacht della Sardegna. Lo ospiterà il Molo Benedetto Brin, lo spazio di mare davanti al comune di Olbia. Sono previsti 17 nuovi posti barca, con ormeggio poppiero per imbarcazioni da 45 a 140 metri di lunghezza. I giganti del mare faranno tappa al centro della città. Il Comitato di gestione dell'Autorità di sistema portuale del Mare di Sardegna (Adsp) ha deliberato il rilascio alla società Quay Royal, di proprietà dell'imprenditore ed editore Sergio Zuncheddu, di una concessione di 30 anni sulle aree demaniali marittime del Molo Brin, inclusa l’area dell’ex magazzino portuale, per tutti “Ex Officine Mameli”, per la realizzazione di un approdo per la nautica da diporto. Provvedimento a chiusura di un iter lungo e complesso che, una volta completati i lavori di riqualificazione degli spazi, trasformerà parte del vecchio porto commerciale di Olbia nel cuore pulsante del diportismo per il segmento dei mega e giga yacht. Ex officine Sulla base del progetto presentato dalla società e in ottemperanza all’adeguamento tecnico funzionale al Piano regolatore portuale, approvato nel mese di marzo del 2021, le ex Officine Mameli saranno sottoposte a riqualificazione estetica e funzionale, adeguata alle nuove esigenze operative della darsena. Manca ancora un documento, che dovrebbe essere rilasciato dalla Soprintendenza a giorni, ma il via libera è già stato concesso. Nel rispetto delle prescrizioni della Soprintendenza archeologica, Belle arti e Paesaggio, il capannone, che ha una dimensione di circa 800 metri quadri, una volta recuperato, potrà ospitare gli uffici di gestione del porto, un locale adibito a servizi e un altro per la ristorazione. Molo Bosazza Il passaggio successivo per l’Adsp sarda sarà quello di definire un ulteriore adeguamento tecnico funzionale per destinare al diportismo anche l’area adiacente del porto vecchio e del molo Bosazza. «Con il rilascio del titolo concessorio alla Quay Royal, il centro gallurese si conferma approdo sardo d’eccellenza per il segmento dei mega yacht – ha sottolineato Massimo Deiana, presidente dell’Adsp del Mare di Sardegna – Nei prossimi mesi definiremo un ulteriore adeguamento tecnico funzionale che consentirà, anche nei moli Vecchio e Bosazza, la destinazione a nautica da diporto. Un assetto che ribadisce la vocazione del porto storico olbiese a volano per l’economia del territorio, che già vanta un polo della cantieristica di eccellenza a livello internazionale». Quay Royal La società era stata acquisita nell’ottobre del 2021 dalla Moys (Marina di Olbia Yachting Services Srl), società che gestisce la Marina di Olbia, il porto turistico privato di Sa Marinedda e che appartiene alla galassia imprenditoriale di Sergio Zuncheddu, costruttore, immobiliarista ed editore. La Quay Royal Olbia Srl è risultata essere l’unica società ad aver presentato una richiesta di concessione sullo specchio acqueo del molo Brin e molo Bosazza. La società, all’epoca con un capitale di partenza di 10 mila euro, aveva come amministratore unico e rappresentante dell’impresa Gian Pietro Sirca, imprenditore molto conosciuto in città, uomo forte e fedelissimo di Zuncheddu. Il nuovo atto costitutivo della società era stato depositato il 7 ottobre 2021, con il passaggio delle quote in capo a Moys dalla General Port Service Srl, ex socio unico della Quay Royal Srl. La società, prima di entrare nella galassia di Zuncheddu, era stata costituita con quote appartenenti a noti imprenditori olbiesi, tra i quali l’ex presidente dell’Olbia Calcio, Mauro Putzu e la famiglia Bagatti.

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A porto san paolo il primo hotel cinque stelle in sardegna della catena fasano, il massacro del cane alex a bono, lo sdegno di nicola urru disegnato sulla sabbia di platamona – foto e video, sciarpe e cappotti a portata di mano: nel week end temperature giù di 10 gradi in sardegna, antonio tajani agli ex sardisti: «insieme per costruire la casa dei moderati di forza italia», eric cantona, bisnonno di ozieri, bisnonna di torralba: «mi sento sardo», olbia, chirurghi riconoscono la malattia rara e salvano la vita a un uomo, l'ira dei balneari, angelo putzu di olbia: «dopo anni di investimenti adesso ci mettono all’asta», le nostre iniziative.

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Cannes Yachting Festival, ecco le aziende presenti grazie alla Camera di Commercio delle Riviere e Liguria International

Per il terzo anno la Camera di Commercio Riviere di Liguria organizza una partecipazione in collettiva

Imprese liguri in trasferta tra Vieux Port e Port Canto all’edizione 2024 del Cannes Yachting Festival . Per il terzo anno la Camera di Commercio Riviere di Liguria organizza una partecipazione in collettiva di un gruppo di aziende tramite il braccio operativo della sua Azienda Speciale e la partnership con Liguria International. L’evento accoglie, dal 10 al 15 settembre, professionisti, appassionati e oltre 700 imbarcazioni appena uscite dai più prestigiosi cantieri internazionali, con 120 modelli svelati in anteprima mondiale e 640 espositori.

La collettiva di imprese liguri è composta da: Cantiere Valdettaro srl (Sp) Cantiere navale per refit e manutenzione imbarcazioni, Superfici Scrl (Sp) Servizi 3D per la nautica; Maremoto Genova srl (Ge) Concessionaria moto d’acqua; Cantiere Navale San Marco srl (Sp) Cantiere con presentazione motore navale Poseidon; Oleificio Polla Nicolò srl (Sv) Prodotti alimentari per cambusa yacht (olio evo, olive, pesto e vermentino); West Navaltech srl (Sp) Cantiere navale con nuova imbarcazione da 45′; Divo Yachts srls (Im) Agenzia servizi nautici (vendita, nuove costruzioni, charter, servizi varia supporto dell’armatore); Ship design group srl (Sp) Progettazione strutturale navale/nautica e sviluppo software mirato all’attività di progettazione; Marina di Imperia (Im) Porto turistico pubblico e Ship & Crew Services srl (Ge) Agenzia marittima, ricerca e selezione personale marittimo, noleggio/vendita/gestione imbarcazioni e registrazione bandiera. Spazio nello stand anche alla promozione del Miglio Blu e la promozione del Blue Design Summit in collaborazione con il Comune della Spezia.

«È importante riconfermare la partecipazione a questo evento per consolidare il valore delle imprese liguri della nautica che sanno distinguersi per qualità e innovazione − sottolinea Il presidente della Camera di Commercio Riviere di Liguria Enrico Lupi − si rinnova anche la presenza nel nostro stand di aziende genovesi in un’ottica di collaborazione tra le Camere di Commercio liguri al fine di rappresentare al meglio un territorio dove radici e futuro sono incardinati nella blu economy. Anche quest’anno vantiamo un ottimo posizionamento, lo stand PALAIS031 nella Luxury Gallery , situata all’interno del Palais des Festivals au Vieux Port, spazio di grande pregio e visibilità».

I visitatori troveranno l’eccellenza dell’industria nautica: non solo i cantieri navali e i produttori di attrezzature, ma anche i nuovi arrivati nel settore, piccole aziende o start-up, che presenteranno le loro proposte che fanno lentamente rotta verso una maggiore sostenibilità e destinano gran parte del loro budget alla ricerca e allo sviluppo, le innovazioni eco-efficienti rispettose dell’ambiente.

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Le imprese liguri al Cannes Yachting Festival

Due dalla provincia di Imperia

Imperia. Imprese liguri in trasferta tra Vieux Port e Port Canto all’edizione 2024 del Cannes Yachting Festival. Per il terzo anno la Camera di Commercio Riviere di Liguria organizza una partecipazione in collettiva di un gruppo di aziende tramite il braccio operativo della sua Azienda Speciale e la partnership con Liguria International. L’evento accoglie, dal 10 al 15 settembre, professionisti, appassionati e oltre 700 imbarcazioni appena uscite dai più prestigiosi cantieri internazionali, con 120 modelli svelati in anteprima mondiale e 640 espositori.

La collettiva di imprese liguri è composta da: CANTIERE VALDETTARO SRL (Sp) Cantiere navale per refit e manutenzione imbarcazioni, SUPERFICI SCRL (Sp) Servizi 3D per la nautica; MAREMOTO GENOVA SRL (Ge) Concessionaria moto d’acqua; CANTIERE NAVALE SAN MARCO SRL (Sp) Cantiere con presentazione motore navale Poseidon; OLEIFICIO POLLA Nicolò SRL (Sv) Prodotti alimentari per cambusa yacht (olio evo, olive, pesto e vermentino); WEST NAVALTECH SRL (Sp) Cantiere navale con nuova imbarcazione da 45’; DIVO YACHT SRLS (Im) Agenzia servizi nautici (vendita, nuove costruzioni, charter, servizi varia supporto dell’armatore); SHIP DESIGN GROUP SRL (Sp) Progettazione strutturale navale/nautica e sviluppo software mirato all’attività di progettazione; Marina di Imperia (IM) Porto turistico pubblico e SHIP & CREW SERVICES SRL (Ge) Agenzia marittima, ricerca e selezione personale marittimo, noleggio/vendita/gestione imbarcazioni e registrazione bandiera. Spazio nello stand anche alla promozione del Miglio Blu e la promozione del Blue Design Summit in collaborazione con il Comune della Spezia.

« È importante riconfermare la partecipazione a questo evento per consolidare il valore delle imprese liguri della nautica che sanno distinguersi per qualità e innovazione -. Sottolinea Il Presidente della Camera di Commercio Riviere di Liguria Enrico Lupi -. Si rinnova anche la presenza nel nostro stand di aziende genovesi in un’ottica di collaborazione tra le Camere di Commercio liguri al fine di rappresentare al meglio un territorio dove radici e futuro sono incardinati nella blu economy. Anche quest’anno vantiamo un ottimo posizionamento (stand PALAIS031) nella Luxury Gallery, situata all’interno del Palais des Festivals au Vieux Port, spazio di grande pregio e visibilità ».

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