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Search Resumes for British Mogul and 5 Others After Yacht Sinks Off Sicily

The body of the vessel’s cook was recovered while divers searched the hull of the Bayesian for passengers, including the tech entrepreneur Mike Lynch.

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By Elisabetta Povoledo

Deep-sea divers with Italy’s firefighter corps resumed their search on Tuesday for six missing passengers — including a British software mogul and his daughter — of a yacht that sank off the coast of Sicily the previous day.

Twenty-two people were on board the 180-foot British-flagged sailing yacht, the Bayesian, which was anchored near the port of Porticello, when it was hit by what witnesses described as a waterspout, a small tornado on water, during a sudden and violent storm.

Fifteen people who managed to get to a raft were rescued by the captain of a nearby sailing cruise ship. The body of the yacht’s cook, identified by news outlets as Recaldo Thomas, a Canadian Antiguan, was recovered on Monday. But several people are still unaccounted for, according to Salvatore Cocina, an official with Sicily’s civil protection agency.

Those still missing are Mike Lynch, a British technology entrepreneur; his daughter Hannah; Jonathan Bloomer, chairman of Morgan Stanley International; his wife, Judy Bloomer; Christopher J. Morvillo, a lawyer at Clifford Chance; and his wife, Neda Morvillo.

Mr. Lynch was acquitted of fraud in a U.S. trial in June, ending a high-profile, decadelong legal battle against accusations that he had defrauded Hewlett-Packard when he sold his company, Autonomy, to Hewlett for $11 billion.

Mr. Lynch and the others went missing days after Mr. Lynch’s co-defendant at the fraud trial, Stephen Chamberlain, a former vice president of finance at Autonomy, was fatally struck by a car on Saturday while out for a run, his lawyer, Gary S. Lincenberg, said in a statement.

Prosecutors in the Italian city of Termini Imerese, east of where the yacht sank, are opening a formal investigation into the yacht’s sinking. Reached by telephone, the chief prosecutor declined to comment.

The search for the missing passengers began on Monday but was suspended late that night as crews found themselves limited to the bridge deck and items like furnishings “obstructing passage,” the firefighters’ corps wrote on social media .

When divers resumed the search on Tuesday, ships trawled the waters near the site, the corps said in a statement. The Italian Coast Guard also said in a statement that search operations were “continuing unabated,” with the deployment of helicopters. There was no evidence that gasoline was leaking from the yacht, the Coast Guard said.

The yacht was lying on its right side in about 165 feet of water, meaning that divers, working in pairs, could stay underwater for only about 12 minutes at a time, said Luca Cari, a spokesman for the firefighters’ corps.

Divers were seeking a safe point of access to the vessel’s cabins. “Obviously, everything fell and the space is very tight,” Mr. Cari said, adding that the divers were having to remove obstacles, like furnishings and electrical wiring, that were “completely blocking passages.”

The firefighters’ corps said in a statement that it was impossible to verify whether people were inside the hull.

Mr. Cari said that several divers had been part of the search-and-rescue operations when the Costa Concordia, a cruise liner, capsized off the Tuscan island of Giglio in 2012, killing 32 people. It is considered one of the worst maritime disasters in modern Italian history.

“It’s like the Costa Concordia, but much smaller,” Mr. Cari said in a telephone interview, comparing the search operations. “In the Costa Concordia, we came across many obstacles but we somehow were able to overcome them. Here, the obstacles block the passages and have to be removed.” He added, “This makes it more difficult.”

Crews were also trying to raise the yacht, which experts will examine to try to determine why it sank. Until then, experts can only hypothesize what happened.

Karsten Borner, the captain of a ship, the Sir Robert Baden Powell, which picked up the Bayesian’s 15 survivors, said in an interview that when the wind picked up around 4 a.m. Monday, the Bayesian was about 490 feet behind his vessel. Once the wind wound down, he said, he could not see the yacht anymore.

“My theory was that she was capsized first and then went down over the stern,” Mr. Borner said.

Dario Boote, a ship structures and naval architecture professor at the University of Genoa, said: “Now I imagine that a whole series of lawsuits will be triggered, obviously to ascertain whether there is any responsibility, as always happens very unpleasantly in these situations.” He said, however, that in this case, responsibility might be hard to determine. “Clearly, only once the wreck is raised will we know more,” he added.

Several fishermen told Italian news outlets that they had witnessed a waterspout. Peter Inness, a meteorologist at the University of Reading, said they were relatively common in the Mediterranean, though their occurrence and intensity are unpredictable.

“Until one actually forms, you can’t start telling people where it is,” Mr. Inness said, or “how to get out of the way.”

The inclement weather — with lightning intermittently streaking through the sky — made it hard to know exactly why the yacht sank. Col. Attilio Di Diodato, director of the Italian Air Force’s Center for Aerospace Meteorology and Climatology, said the agency had registered intense lightning activity and strong gusts of wind in the area at the time the boat sank.

The Bayesian had one of the tallest aluminum masts in the world, according to its builder, Perini Navi. “Having a tall aluminum mast would not make it the safest port to be in case of a storm,” said Andrea Ratti, associate professor of nautical design and architecture technology the Politecnico di Milano. The type of intensity unleashed by a violent lightning storm “could have created a significant shock wave,” he added.

He, too, cautioned that “a lot of questions will remain until we have other elements at our disposal.”

Modern yachts are built to withstand meteorological events of reasonable intensity, and all international naval registers suggest that new ships be designed for higher waves and more frequent and extreme weather events.

But “this seems a case of an unreasonable extreme event,” said Emilio Fortunato Campana, an expert in Naval Hydrodynamics at Italy’s National Research Council. “In that case, no ship is 100 percent safe,” he added. “I think the Titanic showed that nothing is unsinkable.”

Elisabetta Povoledo is a reporter based in Rome, covering Italy, the Vatican and the culture of the region. She has been a journalist for 35 years. More about Elisabetta Povoledo

Naufrage d’un yacht en Sicile : cinq corps retrouvés, dont ceux de Mike Lynch et de sa fille de 18 ans

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Lundi, le yacht de luxe Bayesian a sombré dans la mer Méditerranée après une tempête. Si quinze personnes ont été secourues, le naufrage a emporté avec lui sept passagers.

Mike Lynch et sa fille de 18 ans, Hannah, identifiés

Chris et neda morvillo officiellement portés disparus , jonathan et anne elizabeth judith bloomer officiellement portés disparus , 15 personnes secourues dont un bébé  .

Cinq corps ont été repêchés ce mercredi 21 août dans le yacht qui a fait naufrage en Sicile, lundi. Un premier corps avait été retrouvé lundi. L’identité de deux des passagers a été établie : il s’agit du magnat britannique  Mike Lynch , propriétaire du yacht, et de sa fille Hannah, âgée de 18 ans. Parmi les victimes, le corps du cuisinier du bateau, Ricardo Thomas, avait déjà été identifié auparavant. Un naufragé reste à ce stade porté disparu. 

Le Bayesian a sombré dans la nuit de dimanche à lundi au fond de la mer en Sicile  après s’être retrouvé piégé dans une trombe marine . En quelques minutes, le phénomène météorologique, qui ressemble à une mini-tornade, a fait chavirer le navire, ne laissant que très peu de chances à ses occupants.

Si quinze personnes ont pu être secourues, le bilan est déjà lourd, avec six morts. Le Figaro fait le point sur l’identité des victimes d’ores et déjà identifiées et des disparus. Ils s'étaient tous réunis pour fêter l'acquittement de l'entrepreneur britannique en juin dernier dans une affaire de fraude aux États-Unis.

Mike Lynch  était un homme d’affaires britannique, particulièrement connu dans le milieu de la tech. Âgé de 59 ans, il a été le conseiller de deux premiers ministres britanniques et a cofondé Autonomy en 1996, un éditeur de logiciel proposant tout un panel de solutions informatiques, spécialisé dans le big data. 

L’entreprise a ensuite été rachetée par le géant de l'informatique américain Hewlett-Packard (HP). Un an après le rachat, HP a accusé Autonomy d’avoir truqué ses comptes. Après une dizaine d’années de bataille judiciaire et une extradition aux États-Unis, Mike Lynch a été acquitté de toutes les charges en juin dernier. 

Hannah, 18 ans, était étudiante et devait rejoindre cette année l'université d'Oxford pour étudier la littérature anglaise. Elle faisait ses études secondaires dans l’école londonienne Latymer, qui s’est dite profondément choquée dans un communiqué.  

Chris Morvillo est l’un des  avocats de Mike Lynch . Associé chez Clifford Chance, il a défendu l’entrepreneur  dans son procès aux États-Unis  contre le groupe américain Hewlett-Packard.

De 1999 à 2005, Chris Morvillo a été procureur adjoint des États-Unis pour le district sud de New York. D’après son cabinet, il a également travaillé sur l'enquête criminelle entourant les attentats terroristes de 2001 contre le World Trade Center. «Nous sommes sous le choc et profondément attristés par cet incident tragique. Nos pensées vont à notre partenaire, Christopher Morvillo, et à son épouse Neda, qui font partie des disparus » , a réagi Clifford Chance auprès de l'AFP.

Jonathan Bloomer  est le président du conseil d’administration de la banque américaine de Morgan Stanley International. Il est l'ancien directeur général de l'assureur britannique Prudential et un ancien associé du fonds américain Cerberus.

Sa femme, Anne Elizabeth Judith Bloomer, fait partie du conseil d'administration de The Eve Appeal, une association caritative aidant la recherche contre les cancers gynécologiques. Auprès de Sky News , la présidente de l’association a déclaré que «Judy est une brillante championne de la santé des femmes et de la recherche médicale et a été un soutien incroyable (…) pour nous pendant plus de vingt ans».  

15 personnes ont quant à elle été secourues, dont Angela Bacares, la femme de Mike Lynch et Ayla Ronald, une associée du cabinet d'avocats Clifford Chance. Charlotte Golunski, 35 ans, une associée dans l'une des entreprises de l’entrepreneur britannique fait aussi partie des rescapés. Elle a raconté le naufrage à l’AFP : «Ça n'a duré que quelques minutes, le navire a commencé d'abord à tanguer puis il s'est dressé verticalement» , s'est-elle souvenue.

Pendant ce chaos, Charlotte a failli perdre sa fille d’un an : «Tout nous est tombé dessus, je me suis retrouvée projetée dans la mer. J'ai perdu ma fille pendant deux secondes mais je l'ai reprise au milieu des vagues déchaînées. Je l'ai serrée très fort contre moi. Tout le monde hurlait et pendant ce temps le navire disparaissait dans les vagues noires» , a-t-elle ajouté.

Mardi, les plongeurs ont réussi à pénétrer à l'intérieur du voilier couché sur le flanc droit à 50 mètres de profondeur. Un responsable des garde-côtes, le capitaine Vincenzo Zagarola, a toutefois déclaré à la radio italienne qu'il était «difficile d'imaginer» que les recherches puissent bien se terminer.

• «Rien ne pouvait être fait pour ce bateau» : de la soirée festive au naufrage, la nuit où tout a basculé pour Mike Lynch et ses invités
• Naufrage en Sicile : deux jours avant la disparition de Mike Lynch, son coaccusé dans une affaire de fraude tué par une automobiliste
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Naufrage du yatch Bayesian en Sicile : le point sur ce drame, cinq corps retrouvés

Après le naufrage d'un bateau de luxe au large des côtes siciliennes, les recherches ont permis de retrouver cinq corps ce mercredi après-midi, mais une personne est toujours portée disparue. De nombreuses questions sur les causes du sinistre restent en suspens.

Lundi, à l'aube, le voilier Bayesian a coulé au large de Porticello, une petite ville de la côte de Palerme, au milieu d'une tempête soudaine. Il y avait 22 personnes à bord, dix membres d'équipage et douze passagers : quinze ont été sauvés - neuf d'entre eux font partie du personnel, une personne est toujours portée disparue. Cinqcorps ont été retrouvés ce mercredi après-midi.

Alors que les équipes de plongeurs poursuivent leurs laborieuses recherches sur l'épave gisant sur le côté droit à 50 mètres de profondeur, les questions sur les causes du naufrage du voilier, seul bateau à avoir sombré cette nuit-là, se multiplient.

Comment un superyacht de 56 mètres avec un mât en aluminium de 75 mètres (le plus haut du monde), qui, selon les experts, avait tout pour résister aux vents, à la foudre et aux murs d'eau, a-t-il pu couler en quelques minutes ?

Peu d'informations, encore moins de certitudes. La seule preuve visuelle du naufrage du Bayasan provient d'une caméra de vidéosurveillance d'une villa du port de Porticello, qui montre le mât du voilier disparaissant dans l'obscurité de la tempête qui s'intensifie rapidement. Selon le propriétaire de la villa, le voilier a coulé "en soixante secondes".

Les survivants eux-mêmes, hébergés dans un hôtel non loin du port en attendant d'être entendus par le parquet de Termini Imerese, qui a ouvert une enquête pour naufrage responsable, parlent d'un laps de temps de trois à cinq minutes entre le moment où le bateau a été soulevé par les vagues et celui où il a coulé.

Mais ni la vidéo, en raison de la mauvaise qualité de l'image due à l'obscurité et au mauvais temps, ni le peu d'informations fournies par les survivants, en état de choc, ne permettent d'éclaircir ce qui s'est passé.

Les hypothèses sur les causes du naufrage

Commençons par les informations certaines : le mauvais temps qui s'est abattu sur la région dans la nuit de dimanche à lundi. Celui-ci était annoncé, mais on ne s'attendait pas à des vents aussi violents. Ce qui a frappé le voilier aurait pu être une trombe, un tourbillon qui se développe en mer - de plus en plus fréquent en Méditerranée en raison de l'augmentation de la température de l'eau - ou une rafale descendante , une très forte rafale de vent qui arrive à terre et se déplace ensuite horizontalement à une vitesse pouvant dépasser 100 kilomètres par heure.

Le 19 août au matin, des pêcheurs de Porticello ont déclaré avoir vu une trombe qui a duré une douzaine de minutes. Le plus grand danger d'être frappé par une trombe en naviguant est de casser le mât, l'un des éléments les plus exposés.

Mais les bateaux modernes sont normalement construits selon des normes de sécurité élevées et sont équipés de systèmes électroniques de navigation et de communication, ainsi que de dispositifs d'urgence. Ils ne coulent généralement pas par mauvais temps.

Le mât du Bayesian, capable de supporter trois mille mètres carrés de voiles, était conçu pour résister aux conditions météorologiques défavorables et avait été révisé il y a quatre ans.

Cependant, la première hypothèse qui a circulé est celle de la rupture du mât, sur la base de ce qui a été rapporté par le capitaine du navire qui a ramené les quinze passagers à bon port. Dans ce cas, la rupture du mât aurait causé des dommages à la coque et aurait déséquilibré le bateau, qui aurait basculé sur le côté avant de couler.

Une source informée de l'enquête a cependant déclaré au Corriere della Sera que les plongeurs qui sont descendus pour inspecter l'épave ont trouvé le mât en place, dans toute sa hauteur de 75 mètres. Et ce n'est pas tout : le bateau est intact, la coque ne présente aucune fuite, les écoutilles sont fermées, les fenêtres sont intactes.

Mais alors, qu'est-ce qui a provoqué le naufrage du Bayesian ?

Une hypothèse est que la vitesse et l'impression de l'eau étaient telles qu'elles n'ont pas laissé le temps au système d'urgence embarqué de "sceller" le navire lorsque l'eau a commencé à pénétrer. Une autre possibilité est qu'un gigantesque mur d'eau a soulevé le navire par l'arrière, faisant pointer rapidement la proue vers le fond marin.

Ou tout simplement, comme l'a suggéré le skipper d'un navire proche du Bayesian pendant la tempête, la combinaison des vents forts et de la grande surface exposée au vent du navire aurait déséquilibré le superyacht, lui faisant prendre l'eau.

L'hypothèse d'une erreur humaine est également avancée. Les skippers de voiliers dotés de mâts exceptionnellement hauts cherchent généralement à s'éloigner du danger lorsque des vents forts sont annoncés. Était-il prudent de jeter l'ancre dans la rade - la zone située juste à l'extérieur du port où les navires peuvent mouiller et rester à l'abri des vents et des courants - alors que l'alerte météorologique était donnée ?

Et enfin. Selon Perini Navi, le chantier naval qui a produit le superyacht, le Bayesian était équipé d'une quille relevable, un système permettant de réduire sa profondeur - de près de 10 mètres - afin de faciliter son entrée dans les ports peu profonds. Si, pour une raison quelconque, la quille se trouvait en position relevée au lieu d'être complètement déployée, cela compromettait la stabilité du bateau en cas de vents violents.

Une série de coïncidences absurdes entourent le naufrage du Bayesian

L'histoire des passagers du Bayesian ajoute encore au mystère de ce tragique naufrage. Le superyacht appartient à Angela Bacares, l'épouse britannique de 57 ans du magnat britannique de la technologie Mike Lynch, qui a disparu avec sa fille Hannah, âgée de 18 ans, son avocat Chris Morvillo et le président international de Morgan Stanley Jonathan Bloomer, ainsi que leurs épouses respectives.

Il semble que les vacances en Sicile aient été l'occasion de célébrer le récent acquittement de Mike Lynch dans une affaire de fraude, que l'entrepreneur souhaitait fêter avec les personnes qui avaient été les plus proches de lui pendant l'épreuve judiciaire, qui a duré plus de dix ans.

Depuis 2012, en effet, 15 chefs d'accusation (un pour conspiration et 14 pour fraude) pesaient sur Lynch : l'entrepreneur milliardaire était accusé d'avoir gonflé la valeur d'Autonomy, sa société de développement, avant de la vendre pour 11,1 milliards de dollars au géant américain de l'informatique Hp. En juin dernier, le tribunal de San Francisco l'avait acquitté, ainsi que son ami et homme de confiance Stephen Chamberlain, à la barre en tant que vice-président financier d'Autonomy.

Voici la coïncidence absurde qui fait déjà crier au complot les plus sceptiques : Chamberlain est mort 48 heures avant Lynch après avoir été renversé lors d'un jogging à Stretham, dans le comté de Cambridge. Admis en vie, il a succombé à ses blessures à l'hôpital.

Diverses hypothèses ont déjà commencé à circuler parmi les conspirationnistes, alimentées par les liens entre Lynch et les services de renseignement à l'autre bout du monde, notamment ceux d'Israël, par l'intermédiaire de ses sociétés de sécurité informatique. Les principaux courants sont doubles : il y a ceux qui pensent que les deux personnes ont été tuées, sans que l'on sache exactement par qui et pourquoi, et ceux qui se concentrent principalement sur le cas de Lynch, estimant que sa mort n'était qu'une mise en scène et qu'il a fui le lieu de l'accident à bord d'un sous-marin.

Une série de coïncidences si étonnantes qu'elles évoquent aussi bien la littérature que les théories du complot.

C'est une sorte de tragédie shakespearienne : quelqu'un a passé 12 ans de sa vie à défendre son nom et, alors qu'il vient d'être blanchi, il part en voyage pour fêter avec ceux qui l'ont aidé (à gagner le procès), mais le bateau est frappé par une catastrophe comme il n'en arrive qu'une fois par million". C'est ainsi qu'un ami de longue date de Lynch, l'entrepreneur Brent Hoberman, a commenté la tragédie.

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Naufrage en Sicile: Cinq corps retrouvés dans l'épave du super yacht

Naufrage en sicile : cinq corps retrouvés dans l'épave du super yacht.

Cinq corps ont été retrouvés mercredi dans l'épave du yacht de luxe «Bayesian» du magnat britannique de la tech Mike Lynch qui a fait naufrage lundi en Sicile, amenuisant encore les chances de retrouver vivant les deux derniers disparus.

Cinq corps ont été retrouvés mercredi dans l'épave du yacht de luxe «Bayesian» du magnat britannique de la tech Mike Lynch qui a fait naufrage lundi en Sicile, amenuisant encore les chances de retrouver vivants le dernier disparu. Ces cinq corps, retrouvés dans l'après-midi mais non identifiés pour l'instant, portent le nombre des morts à six, après la découverte lundi du cadavre d'un premier homme. Des journalistes de l'AFP présents dans le port de Porticello, le lieu du naufrage à l'est de Palerme, ont vu des secouristes retirer quatre sacs mortuaires de bateaux pour les transporter vers une tente sur le quai ou dans des ambulances. Les médias ont par la suite signalé qu'un cinquième corps avait été découvert mais n'avait pas encore été ramené à terre.

Les opérations de recherche se poursuivent pour retrouver la dernière personne manquante qui était à bord du voilier, désormais couché sur le flanc droit à 50 mètres de profondeur à 700 mètres du port de Porticello. Mais l'opération est «longue et compliquée» selon les pompiers. Mercredi matin, par une mer calme, les plongeurs ont rejoint la zone de recherche à bord de petits canots pneumatiques, se relayant par équipes de deux.

Un responsable des garde-côtes, le capitaine Vincenzo Zagarola, avait cependant déclaré dès mardi à la radio italienne qu'il était «difficile d'imaginer» que les recherches puissent bien se terminer.

Scènes apocalyptiques

Quelques heures avant la tornade survenue lundi à l'aube, la fête battait son plein sur le «Bayesian», un yacht de 56 mètres de long battant pavillon britannique à bord duquel se trouvaient 12 passagers et 10 membres d'équipage. Mike Lynch, un richissime homme d'affaire surnommé le «Bill Gates britannique», fêtait avec ses amis, collaborateurs et avocats sa relaxe en juin dans un procès pour fraude aux Etats-Unis qui aurait pu lui coûter de longues années de prison. Le navire a sombré en quelques minutes et 15 personnes, dont six passagers parmi lesquels une mère et sa fille d'un an, ont été sauvées, tandis qu'un membre d'équipage a été retrouvé mort.

«Le mot que la mère et tous les blessés répétaient sans cesse était ''l'obscurité'', l'obscurité qu'ils ont vécue pendant le naufrage», a témoigné à la BBC Fabio Genco, responsable des urgences de Palerme qui ont prêté les premiers secours aux survivants. «Ils ont parlé d'environ cinq minutes, peut-être de trois à cinq minutes, entre le moment où le bateau a été soulevé par les vagues et le moment où il a coulé (...) Il y a eu des scènes vraiment apocalyptiques où tout le monde cherchait et espérait trouver» les personnes manquantes, a-t-il ajouté.

Les six personnes qui manquaient à l'appel mercredi matin étaient Mike Lynch et sa fille Hannah, Jonathan Bloomer, président du conseil d'administration de Morgan Stanley International, une branche de la banque américaine, et de l'assureur Hiscox, ainsi que son épouse, et Chris Morvillo, un avocat qui a défendu Mike Lynch dans son procès aux États-Unis, ainsi que son épouse. Deux personnes restent recherchées, sans que l'on sache lesquelles, dans l'attente de l'identification des quatre corps retrouvés.

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Le "Bill Gates britannique" parmi les disparus du naufrage d'un yacht en Italie

Des policiers italiens dans le port de Porticello pendant les recherches de six passagers disparus d'un voilier qui a coulé au large de la Sicile, le 19 août 2024

Le magnat britannique de la tech Mike Lynch fait partie des six personnes ayant disparu dans le naufrage d'un super-yacht de luxe qui a sombré avec 22 passagers et membres d'équipage à son bord, surpris par une tempête, dans la nuit de dimanche à lundi près de Palerme, dans le sud de l'Italie.

Le voilier de 56 mètres de long, baptisé "Bayesian" et battant pavillon britannique, a coulé au large de Porticello, une ville côtière à environ 15 kilomètres à l'est de Palerme (Sicile), vers 05H00 (03H00 GMT) lundi à la suite d'une forte tempête, ont expliqué les garde-côtes.

Fichier vidéo

Douze passagers et dix membres d'équipage se trouvaient à bord du yacht, en majorité de nationalité britannique.

Parmi eux, l'entrepreneur de la tech Mike Lynch, surnommé "le Bill Gates britannique", porté disparu, a dit à l'AFP le directeur de la Protection civile sicilienne, Salvo Cocina.

"Beaucoup criaient"

Cet homme d'affaires de 59 ans, fondateur de l'éditeur de logiciels Autonomy, est l'un des plus célèbres entrepreneurs britanniques dans la tech.

L'entrepreneur britannique Mike Lynch, le 21 juin 2011 à Londres

Sa fille Hannah est également portée manquante mais son épouse Angela Bacares a été secourue et admise dans un hôpital local pour de légères blessures, a constaté un correspondant de l'AFP.

Quinze personnes au total ont été secourues et sept ont été dans un premier temps portées disparues -- un membre de l'équipage et six passagers, de nationalités britannique, américaine et canadienne. Le corps d'un des sept disparus a ensuite été retrouvé dans l'épave du voilier.

"Notre priorité est de coopérer avec les recherches en cours et d'assurer tout le soutien nécessaire aux passagers et aux membres de l'équipage ayant survécu", a assuré dans un communiqué l'armateur d'origine britannique du yacht, Camper & Nicholsons.

Charlotte Golunski, une passagère britannique de 35 ans du voilier qui était avec son mari, a raconté avoir perdu sa fille d'un an "pendant deux secondes" dans l'eau avant de la récupérer.

"Je l'ai immédiatement serrée dans mes bras au milieu de la fureur des vagues. Beaucoup criaient. Heureusement, le canot de sauvetage a été gonflé et nous avons été 11 à monter à son bord", a-t-elle confié à l'agence de presse italienne Ansa. La femme et son bébé ont été hospitalisés mais sont hors de danger.

Karsten Borner, le capitaine d'un autre yacht ancré à proximité au moment de la tempête, a déclaré qu'il y avait eu une "très forte rafale d'ouragan" et qu'il avait dû se battre pour maintenir son bateau stable.

Tout à coup, "nous avons remarqué que le bateau derrière nous avait disparu", a-t-il dit à la presse. "Nous avons trouvé ce canot de sauvetage (...) avec un petit bébé et la femme du propriétaire", a-t-il ajouté.

Parmi les autres rescapés, en majorité britanniques, se trouvaient également deux Franco-Britanniques, un Sri-Lankais, un Néo-Zélandais et un Irlandais, ont affirmé des médias.

Lundi, le soleil était de retour, permettant aux secours de mener sur une mer calme des recherches impliquant un hélicoptère et des plongeurs autour de l'épave du bateau, localisée à 50 mètres de profondeur.

Trombe marine

Selon des médias, le voilier, qui avait jeté l'ancre à environ 700 mètres au large du port de Porticello, s'est trouvé sur la route d'une trombe marine, un phénomène de plus en plus observé en Europe ces dernières années.

Un bateau des garde-côtes, un bateau et un hélicoptère des pompiers italiens recherchent six passagers disparus après avoir récupéré une victime du naufrage d'un voilier au large de Porticello, le 19 août 2024 en Sicile

"Nous étions là, les premiers pour aider, mais nous n'avons trouvé personne dans la mer, nous n'avons trouvé que des coussins et les restes du bateau, nous avons immédiatement appelé le port", a déclaré à l'AFP Fabio Cefalù, un pêcheur qui a vu la perturbation approcher "vers 03H30".

"Ce bateau était tout illuminé. Vers 04H30 du matin, il n'était plus là (...). Une journée de vacances normale passée joyeusement en mer s'est transformée en tragédie", a raconté un témoin, cité par Ansa.

Ces dernières années, Mike Lynch avait surtout fait parler de lui pour un procès dans une affaire de fraude liée à la vente des logiciels Autonomy au groupe américain HP pour 11 milliards de dollars en 2011.

HP avait accusé Autonomy d'avoir truqué ses comptes, reprochant notamment à Mike Lynch d'avoir artificiellement gonflé les revenus déclarés, la croissance du chiffre d'affaires et les marges de l'entreprise.

En 2023, il a été extradé du Royaume-Uni vers les Etats-Unis pour y être jugé dans cette affaire mais il a été acquitté en juin à l'issue d'un procès à San Francisco.

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38.51859, 14.95952, direct pour joe biden, il est urgent de mettre en oeuvre une trêve à gaza, direct la russie affirme avoir déjoué des attaques aériennes ukrainiennes, la convention démocrate à chicago, rampe de lancement pour kamala harris, états-unis : les habitants du quartier "little palestine" furieux contre les démocrates, "femmes bourreaux" : anatomie du nazisme au féminin, mpox : ce qu'il faut savoir sur ce virus , grand angle : israël-liban, la dangereuse escalade.

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Naufrage en Sicile : Quatre nouveaux corps découverts près de l’épave du yacht de Mike Lynch

Mikaël Libert

Publié le 21/08/2024 à 16h50 • Mis à jour le 21/08/2024 à 17h45

Deux jours après le naufrage d’un voilier de luxe au large de Porticello, en Sicile , les recherches entreprises pour retrouver les passagers disparus ont permis aux secours de faire une macabre découverte. Quatre corps sans vie ont été repêchés près de l’épave ce mercredi.

Le « Bayesian », un yacht battant pavillon britannique, a coulé dans la nuit de dimanche à lundi, victime d’une trombe marine. Sur les 22 passagers et membres d’équipage, quinze avaient été secourus le matin du drame tandis que six autres étaient portés disparus. Un corps avait aussi été retrouvé dans l’épave du navire.

Deux corps non identifiés

Les recherches n’avaient rien donné jusqu’à ce mercredi après-midi, lorsque les secours ont retrouvé quatre nouveaux corps non loin de l’épave a rapporté à l’AFP une source proche des secours. Toujours selon cette source, les victimes n’ont pas encore été identifiés à ce stade.

Potenziate con un performante ROV le ricerche dei 6 dispersi del naufragio dello yacht #Bayesian a Porticello da parte dei Sub #GuardiaCostiera . Il Robot può operare fino a 300 mt di profondità e registrare video e immagini per ricostruire la dinamica dell'evento per la Procura. pic.twitter.com/31MGGxc7N5 — Guardia Costiera (@guardiacostiera) August 21, 2024

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Le bilan humain passe donc à cinq morts. Un passager est toujours porté disparu sans que l'on sache s'il s'agit du magnat britannique de la tech, Mike Lynch, propriétaire du voilier. Cependant, un responsable des garde-côtes, le capitaine Vincenzo Zagarola, avait déclaré dès mardi à la radio italienne qu’il était « difficile d’imaginer » que les recherches puissent bien se terminer. Au contraire, l'AFP souligne les propos d'experts remarquant que les yachts tels que le « Bayesian » étaient conçus avec des portes étanches pouvant créer des poches d’air permettant une chance de survie pendant un certain temps.

L’enquête se poursuit pour comprendre les circonstances exactes ayant abouti au naufrage du « Bayesian ». « Pour reconstituer la dynamique de l’événement », les garde-côtes ont déployé un robot sous-marin permettant de filmer jusqu’à 300 m de profondeur afin de fournir des images au parquet.

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Naufrage d'un navire en Sicile: cinq corps retrouvés, les recherches se poursuivent

Cinq corps ont été découverts mercredi à l'intérieur du "bayesian", le superyacht qui a sombré lundi au large des côtes siciliennes..

• Publié le 21-08-2024 à 20h01
• Mis à jour le 22-08-2024 à 10h29

Le corps d'une cinquième personne retrouvé après le naufrage d'un yacht en Sicile

Quatre d'entre eux ont pu être remontés à la surface par les plongeurs italiens mobilisés sur place. Les autorités locales, qui ont confirmé l'information à plusieurs médias, précisent que les recherches se poursuivent pour retrouver le dernier disparu.

L'identité des cinq victimes n'a pas encore été confirmée.

Au moment du naufrage, 22 personnes se trouvaient à bord du Bayesian, un yacht de plus de 50 mètres de long. Quinze personnes ont pu être secourues, six sont décédées et une personne est toujours portée disparue. Les chances de la retrouver vivante sont quasi nulles.

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Sicile: quatre corps retrouvés dans l’épave du super yacht

Des plongeurs des pompiers italiens retournent au port avec un sac mortuaire, le mercredi 21 août 2024, dans le village de Porticello, près de Palerme, en Sicile. (Salvatore Cavalli/Associated Press)

Quatre corps ont été retrouvés mercredi dans l’épave du yacht de luxe Bayesian du magnat britannique de la tech Mike Lynch qui a fait naufrage lundi en Sicile, amenuisant encore les chances de retrouver vivant les deux derniers disparus.

Ces quatre corps, retrouvés dans l’après-midi, mais non identifiés à ce stade, portent le bilan des victimes à cinq morts, après la découverte lundi d’un premier homme décédé.

Peu avant l’annonce de la découverte des deux premiers corps, un journaliste de l’AFP a vu plus d’une demi-douzaine de bateaux quitter le port de Porticello, lieu du naufrage à l’est de Palerme, à quelques minutes d’intervalle.

Certains d’entre eux sont revenus plus tard, transférant deux sacs mortuaires dans une tente sur le quai, a constaté l’AFP.

Les opérations de recherche se poursuivent pour retrouver les deux dernières personnes manquantes qui étaient à bord du voilier, désormais couché sur le flanc droit à 50 mètres de profondeur à 700m du port de Porticello. Mais l’opération est «longue et compliquée» selon les pompiers.

Mercredi matin, par une mer calme, les plongeurs ont rejoint la zone de recherche à bord de petits canots pneumatiques, se relayant par équipes de deux.

Un responsable des garde-côtes, le capitaine Vincenzo Zagarola, avait cependant déclaré dès mardi à la radio italienne qu’il était «difficile d’imaginer» que les recherches puissent bien se terminer.

Scènes apocalyptiques

Quelques heures avant la tornade survenue lundi à l’aube, la fête battait son plein sur le Bayesian , un yacht de 56 mètres de long battant pavillon britannique à bord duquel se trouvaient 12 passagers et 10 membres d’équipage.

Mike Lynch, un richissime homme d’affaires surnommé le «Bill Gates britannique», fêtait avec ses amis, collaborateurs et avocats sa relaxe en juin dans un procès pour fraude aux États-Unis qui aurait pu lui coûter de longues années de prison.

Le navire a sombré en quelques minutes et 15 personnes, dont six passagers parmi lesquels une mère et sa fille d’un an, ont été sauvées, tandis qu’un membre d’équipage a été retrouvé mort.

«Le mot que la mère et tous les blessés répétaient sans cesse était “l’obscurité”, l’obscurité qu’ils ont vécue pendant le naufrage», a témoigné à la BBC Fabio Genco, responsable des urgences de Palerme qui ont prêté les premiers secours aux survivants.

«Ils ont parlé d’environ cinq minutes, peut-être de trois à cinq minutes, entre le moment où le bateau a été soulevé par les vagues et le moment où il a coulé (...) Il y a eu des scènes vraiment apocalyptiques où tout le monde cherchait et espérait trouver» les personnes manquantes, a-t-il ajouté.

Les six personnes qui manquaient à l’appel mercredi matin étaient Mike Lynch et sa fille Hannah, Jonathan Bloomer, président du conseil d’administration de Morgan Stanley International, une branche de la banque américaine, et de l’assureur Hiscox, ainsi que son épouse, et Chris Morvillo, un avocat qui a défendu Mike Lynch dans son procès aux États-Unis, ainsi que son épouse.

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Deux personnes restent recherchées, sans que l’on sache lesquelles, dans l’attente de l’identification des quatre corps retrouvés.

Les premiers témoins avaient indiqué que le mât de 75 mètres s’était rompu, mais les informations disponibles mercredi semblent indiquer que ce n’est pas le cas.

La vitesse à laquelle le yacht a coulé, et le fait que les autres bateaux autour de lui n’aient pas été touchés, suscitent des questions, notamment celle de savoir si la quille lestée, qui fait contrepoids à l’imposant mât, était abaissée ou relevée au moment de la tempête.

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Un mort et six disparus dans le naufrage d'un voilier en Sicile: ce que l'on sait

Le naufrage d'un voilier de luxe dans la nuit de dimanche à lundi 19 août 2024 au large de la sicile a fait un mort et six disparus, 15 passagers et membres d'équipage ont été secourus.

• Publié le 19-08-2024 à 13h00
• Mis à jour le 19-08-2024 à 13h05

Un mort, six disparus et 15 rescapés : un super-voilier de luxe battant pavillon britannique a fait naufrage dans la nuit de dimanche à lundi près de Palerme (Sicile), surpris par une tempête soudaine, selon les secours.

"Ce matin vers 5h, suite à une violente tempête, un voilier de 56 mètres, baptisé Bayesian et battant pavillon britannique, a coulé au large de Porticello", une ville côtière à environ 15 km à l'est de Palerme, ont indiqué les garde-côtes dans un communiqué.

Une vingtaine de personnes à bord

Douze passagers et dix membres d'équipage se trouvaient à bord, en majorité de nationalité britannique, selon les médias italiens. Quinze personnes ont été secourues et sept ont été dans un premier temps portées disparues, un membre d'équipage et six passagers, de nationalités britannique, américaine et canadienne.

Le corps d'un des sept disparus a ensuite été retrouvé dans l'épave du voilier, a indiqué à l'AFP un porte-parole des garde-côtes.

L'épave à 50 mètres de profondeur

Huit naufragés ont été transportés vers des hôpitaux locaux. Selon les médias, un bébé a été secouru avec sa mère.

Des recherches impliquant un hélicoptère, des plongeurs et des navires des garde-côtes sont en cours autour de l'épave du bateau, qui a été localisée à 50 m de profondeur.

Selon les médias, le voilier stationnait à environ 700 mètres du port de Porticello lorsqu'il a été touché par une trombe marine, une colonne d'air et d'eau en rotation, un phénomène de plus en plus observé en Europe.

"J'étais chez moi quand la tornade a frappé. J'ai immédiatement fermé toutes les fenêtres. Puis j'ai vu le bateau, il n'avait qu'un mât, il était très grand. Je l'ai vu tout d'un coup couler", a raconté à l'agence Ansa Pietro Asciutto, un pêcheur de Porticello qui a été témoin du drame.

"Ce bateau était tout illuminé. Vers 4H30 du matin, il n'était plus là. Un beau bateau où il y avait eu une fête. Une journée de vacances normale passée joyeusement en mer s'est transformée en tragédie", a raconté un témoin, cité par l'agence Ansa.

Selon les médias, un autre voilier qui se trouvait à proximité a permis de porter assistance rapidement en attendant l'arrivée des secours.

Des photos publiées sur les réseaux sociaux montrent un yacht luxueux à la coque bleu marine et au pont en bois clair stationnant de nuit au large des côtes.

Bayesian, le voilier qui a sombré, a été construit en Toscane en 2008 puis restauré en 2020, selon le site internet TGCom 24.

Ce genre de voilier dispose du mât principal en aluminium considéré comme le plus grand au monde avec une hauteur de 75 mètres. Ses voiles ont une superficie de 3.000 m².

Une enquête a été ouverte, sous la coordination de l'Autorité judiciaire de Termini Imerese.

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Le "Bill Gates britannique" parmi les disparus du naufrage d'un yacht en Sicile

Le voilier de 56 mètres de long, baptisé "Bayesian" et battant pavillon britannique, a coulé au large de Porticello, une ville côtière à environ 15 km à l'est de Palerme vers 5h lundi à la suite d'une forte tempête, ont expliqué les garde-côtes.

En pleine nuit, des vents violents et un véritable déluge ont balayé la côte, provoquant des dégâts matériels dans les établissements de plage: selon plusieurs médias, cette zone a été traversée par une trombe marine, une colonne d'air et d'eau en rotation.

Douze passagers et dix membres d'équipage se trouvaient à bord du yacht, en majorité de nationalité britannique. Quinze personnes au total ont été secourues et sept ont été dans un premier temps portées disparues - un membre de l'équipage et six passagers, de nationalités britannique, américaine et canadienne. Le corps d'un des sept disparus a ensuite été retrouvé dans l'épave du voilier.

L'un des plus célèbres entrepreneurs britanniques dans la tech

Parmi les personnes disparues figure l'entrepreneur de la tech Mike Lynch, surnommé "le Bill Gates britannique", a indiqué le directeur de la Protection civile sicilienne. Cet homme d'affaires de 59 ans, fondateur de l'éditeur de logiciels Autonomy, est l'un des plus célèbres entrepreneurs britanniques dans la tech. Sa fille Hannah est également portée manquante mais son épouse Angela Bacares a été secourue et admise dans un hôpital local pour de légères blessures.

Parmi les rescapés, en majorité britanniques, se trouvaient également deux Franco-Britanniques, un Sri-Lankais, un Néo-Zélandais et un Irlandais, ont affirmé des médias.

Lundi, le soleil était de retour, permettant aux secours de mener sur une mer calme des recherches impliquant un hélicoptère et des plongeurs autour de l'épave du bateau, localisée à 50 m de profondeur.

Trombe marine

Selon les médias, le voilier stationnait à environ 700 mètres du port de Porticello lorsqu'il a été touché par une trombe marine, une colonne d'air et d'eau en rotation, un phénomène de plus en plus observé en Europe.

"J'étais chez moi quand la tornade a frappé. J'ai immédiatement fermé toutes les fenêtres. Puis j'ai vu le bateau, il n'avait qu'un mât, il était très grand. Je l'ai vu tout d'un coup couler", a raconté un pêcheur de Porticello témoin du drame.

Une enquête a été ouverte, sous la coordination de l'Autorité judiciaire de Termini Imerese.

ats/vajo/kkub

• Royaume-Uni

La fin tragique du “Bill Gates britannique”, disparu dans le naufrage de son yacht

Le navire du multimillionnaire Mike Lynch a sombré lors d’une tempête survenue lundi 19 août au matin, près des côtes siciliennes. Une personne est décédée et six sont portées disparues, dont ce magnat de la tech, qui venait d’être acquitté aux États-Unis à l’issue d’un procès pour fraude.

“C’est bizarre, mais maintenant j’ai une seconde vie. La question, c’est qu’est-ce que j’en fais ?” Au mois de juillet, Mike Lynch partageait son soulagement auprès de The Sunday Times . L’entrepreneur de 59 ans, surnommé le “Bill Gates britannique”, venait de remporter une retentissante victoire judiciaire aux États-Unis. Acquitté, “contre toute attente” , de fraude, après la vente de sa société de logiciels au géant Hewlett-Packard en 2011 pour 11 milliards de dollars. “Lynch était accusé d’avoir surévalué la valeur de son entreprise, Autonomy” , l’une des rares réussites britanniques dans le domaine, résume le journal londonien.

Libéré d’une année passée en résidence surveillée, débarrassé du spectre d’un emprisonnement pour vingt-cinq ans, le multimillionnaire a décidé de réunir ses proches à bord de son superyacht, baptisé Bayesian en référence à la formule mathématique qui “lui a permis de bâtir sa fortune” (la probabilité bayésienne), explique The Daily Telegraph . “Mais la tragédie s’est abattue sur cette fête de la liberté”, écrit le tabloïd Daily Mail .

Les effets de la crise climatique ?

Lundi 19 août, au petit matin, le navire de 56 mètres de long, coiffé du deuxième mât en aluminium le plus haut du monde, a sombré au large des côtes siciliennes. Quinze personnes ont pu être secourues par une autre embarcation, tandis qu’un passager a perdu la vie et six autres sont portées disparues, dont Mike Lynch, ainsi que sa fille de 18 ans et l’un des cadres dirigeants de la banque américaine Morgan Stanley.

“Une enquête est en cours pour déterminer les causes du naufrage”, précise le journal populaire le plus lu du Royaume-Uni. D’après les premiers éléments relayés par la presse, les conditions météorologiques se seraient subitement dégradées peu avant la disparition du Bayesian . Une trombe marine, sorte de tornade, pourrait avoir fait basculer le yacht, d’après les journaux siciliens. “Ces phénomènes surviennent pendant les tempêtes , de plus en plus extrêmes dans la région en raison de la crise climatique” , indique le quotidien The Guardian . “Les trombes marines se multiplient ces dernières années, sur fond de réchauffement de la Méditerranée, dont la température a pu atteindre 30 °C ce mois-ci, soit quatre degrés au-dessus de la moyenne”, complète The Times .

Ce mardi matin, les recherches se poursuivaient pour tenter de localiser les disparus. L’épave, presque intacte selon les plongeurs, repose par 50 mètres de fond. La seconde vie du magnat, issu d’un milieu modeste, devenu entre autres conseiller du conservateur David Cameron quand il était Premier ministre, décoré pour services rendus au monde des affaires, “semble avoir pris fin de façon dramatique”, souffle le Daily Mail. Coïncidence “macabre” relevée par le tabloïd et l’ensemble de la presse britannique : deux jours plus tôt, l’ancien directeur financier d’Autonomy, lui aussi acquitté au mois de juin, est mort percuté par une voiture près de Cambridge.

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Jordan Belfort’s ex-wife tells the real story behind the yacht on The Wolf of Wall Street

The ex-wife of jordan belfort shed some light on the infamous scene.

Ben Thompson

Jordan Belfort's ex wife, Nadine Macaluso, has set the record straight about the scene in The Wolf Of Wall Street where Belfort splashes out and buys his wife a yacht on their wedding day.

I mean, when you have a lot of money , what better way to treat your new spouse after saying I do?

After their lavish wedding, Belford ( Leonardo DiCaprio ) covers Nadine's, or Naomi as she's known in the movie, eyes with a blindfold before revealing the huge yacht, which has been christened the 'Naomi'.

And Naomi (played by Margot Robbie ) cannot contain her excitement.

"Are you serious? A f***ing yacht?!" she exclaims.

However, it seems that the real Belfort wasn't very serious, as Macaluso revealed on TikTok that her ex-husband, who she was married to from 1991 to 2005, 'did not' actually buy her a boat on their wedding day.

She said: "Actually what happened I think we were married for a few years and we were always chartering yachts, because he loved to do that.

"And I had given birth to my beautiful daughter Chandler and he said 'I want to buy a yacht'."

However, this idea didn't sit well with Macaluso at the time.

She continued: "I said 'I don't think we should buy a yacht, we have a baby and I don't feel comfortable.

'She can't swim.'

"I had visions of her falling off the boat and I was actually terrified.

"I did not want to buy the yacht ironically. And he was like 'Nope, I'm buying a yacht and I'm calling it the Nadine'. And I was like 'Okay, here we go'.

"And you know how that went."

Macaluso's final line is a nod to a scene in the film, in which Belfort and Naomi need to be rescued from the yacht after it gets caught up in a storm.

This scene was indeed based on the real life sinking of the ship in June 1996, which resulted in a rescue by the Italian Navy Special forces.

The yacht was sunk after violent waves repeatedly hit it, but luckily everyone on board was able to escape the ship in time.

Macaluso has previously commented on the scene's accuracy , where she admitted in a TikTok video that the yacht sinking scene was 'totally true'.

Speaking of the memory, she said: "It was horrific, horrifying, we were in a squall for 12 to 18 hours and we lived, thank god, for my kids."

She even showed real life footage of her, Belford and their friends being rescued by the Navy.

Topics:  TV and Film

• Real footage from Wolf of Wall Street beach party as Jordan Belfort's ex-wife confirms disturbing act happened
• Real Wolf of Wall Street's ex-wife gave Margot Robbie important advice about doing completely nude scene
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Meet the Real Wolf of Wall Street Superyacht Built for Coco Chanel

The yachting disaster is one of the most dramatic scenes in Martin Scorsese’s blockbuster The Wolf of Wall Street , and like many of the tales in the Leonardo DiCaprio flick, it’s based on a true story. In real life, predatory tycoon Jordan Belfort bought a yacht in 1993 called Big Eagle and renamed her Nadine , after his English-born second wife. The vessel had been built in 1961 by Witsen & Vis in Holland for fashion icon Coco Chanel, but had undergone many transformations by the time Belfort got his mitts on it. Originally 121 feet long, in the 1970s she was extended by nearly 15 feet, and in 1988 she was cut in half and had another 29-foot section grafted on, finally totaling 167 feet.

The luxury yacht used in Scorsese’s film actually bears little resemblance to the  Nadine , being a far more modern vessel. The director hired the 148-foot  Lady M , built by Intermarine Savannah in 2002 and refit in 2011, for filming. It features luxury accommodations for 10 guests, and a marble and granite interior with gold accents.

In Coco Chanel’s day the yacht was mainly used to cruise from Monaco to Deauville for the summer horse racing season. The real  Nadine  sank in 1997 during a storm off the east coast of Sardinia while crossing from Porto Cervo to Capri, much as the movie depicts. Belfort has said that his insistence on sailing in a storm caused the yacht to capsize. Luckily, everyone on board at the time was rescued by the Italian coast guard. 

Jared Paul Stern

Jared Paul Stern, JustLuxe's Editor-at-Large, is the Executive Editor of Maxim magazine and has written for the Wall Street Journal, New York Times, the New York Times' T magazine, GQ, WWD, Vogue, New York magazine, Details, Hamptons magazine, Playboy, BlackBook, the New York Post, Man of the World, and Bergdorf Goodman magazine among others. The founding editor of the Page Six magazine, he has al... (Read More)

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Naufrage en Sicile: cinq corps retrouvés dans l'épave du super yacht ce mercredi

Des équipes de secours sont mobilisées en Sicile, où un voilier a coulé le 19 août 2024. - AFP

Cinq corps ont été retrouvés ce mercredi 21 août 2024 dans l'épave du yacht de luxe "Bayesian" du magnat britannique de la tech Mike Lynch qui a fait naufrage lundi en Sicile , amenuisant encore les chances de retrouver vivant le dernier disparu.

Ces cinq corps, retrouvés dans l'après-midi mais non identifiés pour l'instant, portent le nombre des morts à six, après la découverte lundi du cadavre d'un premier homme.

Peu d'espoir

Des journalistes de l'AFP présents dans le port de Porticello, le lieu du naufrage à l'est de Palerme, ont vu des secouristes retirer quatre sacs mortuaires de bateaux pour les transporter vers une tente sur le quai ou dans des ambulances. Les médias ont par la suite signalé qu'un cinquième corps avait été découvert mais n'avait pas encore été ramené à terre.

Les opérations de recherche se poursuivent pour retrouver les deux dernières personnes manquantes qui étaient à bord du voilier , désormais couché sur le flanc droit à 50 mètres de profondeur à 700 mètres du port de Porticello. Mais l'opération est "longue et compliquée", selon les pompiers.

Mercredi matin, par une mer calme, les plongeurs ont rejoint la zone de recherche à bord de petits canots pneumatiques, se relayant par équipes de deux. Un responsable des garde-côtes, le capitaine Vincenzo Zagarola, avait cependant déclaré dès mardi à la radio italienne qu'il était "difficile d'imaginer" que les recherches puissent bien se terminer.

"Scènes apocalyptiques"

Quelques heures avant la tornade survenue lundi à l'aube, la fête battait son plein sur le "Bayesian", un yacht de 56 mètres de long battant pavillon britannique à bord duquel se trouvaient 12 passagers et 10 membres d'équipage.

Mike Lynch, un richissime homme d'affaire surnommé le " Bill Gates britannique", fêtait avec ses amis, collaborateurs et avocats sa relaxe en juin dans un procès pour fraude aux États-Unis qui aurait pu lui coûter de longues années de prison.

Le navire a sombré en quelques minutes et 15 personnes, dont six passagers parmi lesquels une mère et sa fille d'un an, ont été sauvées, tandis qu'un membre d'équipage a été retrouvé mort.

"Le mot que la mère et tous les blessés répétaient sans cesse était 'l'obscurité', l'obscurité qu'ils ont vécue pendant le naufrage ", a témoigné à la BBC Fabio Genco, responsable des urgences de Palerme qui ont prêté les premiers secours aux survivants.

"Ils ont parlé d'environ cinq minutes, peut-être de trois à cinq minutes, entre le moment où le bateau a été soulevé par les vagues et le moment où il a coulé (...) Il y a eu des scènes vraiment apocalyptiques où tout le monde cherchait et espérait trouver" les personnes manquantes, a-t-il ajouté.

Une personne encore recherchée

Les six personnes qui manquaient à l'appel mercredi matin étaient Mike Lynch et sa fille Hannah, Jonathan Bloomer, le président du conseil d'administration de Morgan Stanley International, une branche de la banque américaine, et de l'assureur Hiscox, ainsi que son épouse, et Chris Morvillo, un avocat qui a défendu Mike Lynch dans son procès aux États-Unis, ainsi que son épouse.

Une personne reste recherchée, sans que l'on sache laquelle, dans l'attente de l'identification des cinq corps retrouvés.

• Italie: un mort et six disparus dans le naufrage d'un super-voilier en Sicile
• Naufrage voilier Sicile : 6 personnes encore disparues

Les premiers témoins avaient raconté que le mât de 75 mètres s'était rompu mais les informations disponibles mercredi semblent indiquer que ce n'est pas le cas. La vitesse à laquelle le yacht a coulé et le fait que les autres bateaux autour de lui n'aient pas été touchés soulèvent des questions, notamment celle de savoir si la quille lestée, qui fait contrepoids à l'imposant mât, était abaissée ou relevée au moment de la tempête.

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Naufrage du yacht de luxe du magnat britannique Mike Lynch en Italie: 4 corps retrouvés dans l'épave

Les corps de quatre des six personnes disparues dans le naufrage lundi en Sicile du yacht de luxe du magnat britannique de la tech Mike Lynch ont été retrouvés ce mercredi 21 août. Douze passagers et dix membres d'équipage étaient à bord du yacht « Bayesian », lorsqu'une tempête soudaine l'a fait chavirer. Quinze personnes étaient parvenues à fuir le yacht avant que celui-ci ne chavire lundi avant l'aube. Un premier cadavre, celui du commandant du bateau, avait été retrouvé quelques heures plus tard près de l'épave.

Ces quatre corps, retrouvés dans l'après-midi de mercredi, mais non identifiés à ce stade, portent le bilan des victimes à cinq morts, après la découverte lundi d'un premier homme décédé.

Les opérations de recherche se poursuivent pour retrouver les deux dernières personnes manquantes qui étaient à bord du voilier, désormais couché sur le flanc droit à 50 mètres de profondeur, à 700m du port de Porticello. Mais l'opération est «  longue et compliquée  » selon les pompiers. Mercredi matin, par une mer calme, les plongeurs avaient rejoint la zone de recherche à bord de petits canots pneumatiques, se relayant par équipes de deux.

« Des scènes vraiment apocalyptiques »

Le navire a sombré en quelques minutes et 15 personnes, dont six passagers parmi lesquels une mère et sa fille d'un an, ont été sauvées, tandis qu'un membre de l'équipage a été retrouvé mort.

«  Le mot que la mère et tous les blessés répétaient sans cesse était +l'obscurité+, l'obscurité qu'ils ont vécue pendant le naufrage  », a témoigné à la BBC Fabio Genco, responsable des urgences de Palerme qui ont prêté les premiers secours aux survivants.

«  Ils ont parlé d'environ cinq minutes, peut-être de trois à cinq minutes, entre le moment où le bateau a été soulevé par les vagues et le moment où il a coulé (...) Il y a eu des scènes vraiment apocalyptiques où tout le monde cherchait et espérait trouver » les personnes manquantes, a-t-il ajouté.

La vitesse à laquelle le yacht a coulé suscite des questions

Les premiers témoins avaient indiqué que le mât de 75 mètres s'était rompu, mais les informations disponibles mercredi semblent indiquer que ce n'est pas le cas.

La vitesse à laquelle le yacht a coulé, et le fait que les autres bateaux autour de lui n'aient pas été touchés, suscitent des questions, notamment celle de savoir si la quille lestée, qui fait contrepoids à l'imposant mât, était abaissée ou relevée au moment de la tempête.

Mike Lynch, le richissime homme d'affaires britannique surnommé le « Bill Gates britannique », fêtait avec ses amis, collaborateurs et avocats sa relaxe en juin dans un procès pour fraude aux États-Unis dans lequel il encourait de longues années de prison.

Les six personnes qui manquaient à l'appel mercredi matin étaient Mike Lynch et sa fille Hannah, de 18 ans, mais aussi Jonathan Bloomer, président du conseil d'administration de Morgan Stanley International, une branche de la banque américaine, ainsi que l'assureur Hiscox, et son épouse, et Chris Morvillo, un avocat qui a défendu Mike Lynch dans son procès aux États-Unis, ainsi que son épouse.

Son co-accusé meurt après avoir été renversé par une voiture

Les accusations à l'encontre de Mike Lynch faisaient suite à la vente de son entreprise Autonomy, éditeur de logiciels, au géant américain Hewlett Packard (HP) en 2011, pour 11 milliards de dollars. Un an après le rachat, HP avait accusé Autonomy d'avoir truqué ses comptes, évoquant «  des irrégularités comptables importantes  ».

Mike Lynch était poursuivi aux côtés de son employé Stephen Chamberlain, ingénieur, lui aussi innocenté, et qui a été percuté par une voiture samedi matin en Angleterre et décédé depuis. Stephen Chamberlain était l'ancien vice-président en charge de la finance à Autonomy. Tous deux ont été acquittés en juin après avoir été jugés à San Francisco.

Stephen Chamberlain est mort après avoir été percuté samedi matin par une voiture dans la région de Cambridge, dans l'est de l'Angleterre. Son décès a été annoncé lundi soir.

À lire aussi Les recherches continuent après la disparition d'un magnat de la tech britannique

Meet The Real Wolf Of Wall Street Superyacht Built For Coco Chanel

The yachting disaster is one of the most dramatic scenes in Martin Scorsese's blockbuster The Wolf of Wall Street , and like many of the tales in the Leonardo DiCaprio flick, it's based on a true story. In real life, predatory tycoon Jordan Belfort bought a yacht in 1993 called Big Eagle and renamed her Nadine , after his English-born second wife. The vessel had been built in 1961 by Witsen & Vis in Holland for fashion icon Coco Chanel, but had undergone many transformations by the time Belfort got his mitts on it. Originally 121 feet long, in the 1970s she was extended by nearly 15 feet, and in 1988 she was cut in half and had another 29-foot section grafted on, finally totaling 167 feet.

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The luxury yacht used in Scorsese's film actually bears little resemblance to the  Nadine , being a far more modern vessel. The director hired the 148-foot  Lady M , built by Intermarine Savannah in 2002 and refit in 2011, for filming. It features luxury accommodations for 10 guests, and a marble and granite interior with gold accents.

In Coco Chanel's day the yacht was mainly used to cruise from Monaco to Deauville for the summer horse racing season. The real  Nadine  sank in 1997 during a storm off the east coast of Sardinia while crossing from Porto Cervo to Capri, much as the movie depicts. Belfort has said that his insistence on sailing in a storm caused the yacht to capsize. Luckily, everyone on board at the time was rescued by the Italian coast guard. 

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Un mort et six disparus dans le naufrage d’un super-voilier en Sicile : comment une journée de vacances s’est transformée en "tragédie"

Douze passagers et dix membres d’équipage se trouvaient à bord du yacht, qui a coulé dans la nuit de samedi à dimanche. Selon plusieurs médias, la zone a été traversée par une trombe marine, une colonne d’air et d’eau en rotation.

Un mort, six disparus et 15 rescapés : un super-voilier de luxe battant pavillon britannique a fait naufrage dans la nuit du dimanche 18 au lundi 19 août près de Palerme (Sicile), surpris par une tempête, selon les secours.  "Ce matin vers 5 h, suite à une violente tempête, un voilier de 56 mètres, baptisé 'Bayesian' et battant pavillon britannique, a coulé au large de Porticello" , une ville côtière à environ 15 km à l’est de Palerme, ont indiqué les garde-côtes dans un communiqué.

#Palermo , naufragio imbarcazione a Porticello: recuperato dai #sommozzatori dei #vigilidelfuoco il corpo senza vita di un uomo, all’esterno del relitto. Proseguono le operazioni di ricerca con il coordinamento in mare della @guardiacostiera [ #19agosto 11:30] pic.twitter.com/Y2m9o5ohCe — Vigili del Fuoco (@vigilidelfuoco) August 19, 2024

#Palermo , naufragio imbarcazione davanti alla costa di Porticello, 15 persone salvate, 7 segnalate come disperse: dall’alba #sommozzatori dei #vigilidelfuoco impegnati nelle ricerche. Relitto individuato a 50 metri di profondità, in arrivo sommozzatori speleo [ #19agosto 10:00] pic.twitter.com/IJGP2aRRWB — Vigili del Fuoco (@vigilidelfuoco) August 19, 2024

Le Britannique Mike Lynch, entrepreneur connu de la tech, fait partie des personnes disparues lors du naufrage d'un super-voilier de luxe dans la nuit de dimanche à lundi près de Palerme (Sicile), a-t-on appris de source proche des opérations de sauvetage. L'épouse de Lynch, Angela Bacares, a quant à elle été secourue, a précisé la même source.

En pleine nuit, des vents violents et un déluge de pluie ont balayé la côte, occasionnant des dégâts matériels dans les établissements de plage : selon plusieurs médias, la zone a été traversée par une trombe marine, une colonne d’air et d’eau en rotation.

Douze passagers et dix membres d’équipage se trouvaient à bord du yacht, en majorité de nationalité britannique, selon des médias italiens. Quinze personnes ont été secourues et sept ont été dans un premier temps portées disparues – un membre d’équipage et six passagers, de nationalités britannique, américaine et canadienne. Le corps d’un des sept disparus a ensuite été retrouvé dans l’épave du voilier et récupéré. Huit naufragés ont été transportés vers des hôpitaux locaux.

"Beaucoup criaient"

Charlotte, une passagère britannique de 35 ans qui se trouvait à bord avec son mari, des collègues d’une entreprise londonienne et quelques proches, a raconté avoir perdu sa fille d’un an "pendant deux secondes" dans l’eau avant de la récupérer. "Je l’ai immédiatement serrée dans mes bras au milieu de la fureur des vagues. Beaucoup criaient. Heureusement, le canot de sauvetage a été gonflé et nous avons été 11 à monter à bord" , a-t-elle raconté à l’agence Ansa. La femme et son bébé ont été hospitalisées mais sont hors de danger.

Parmi les rescapés, en majorité britanniques, se trouvaient également deux Franco-Britanniques, un Sri-Lankais, un Néo-Zélandais et un Irlandais, ont rapporté des médias.

Lundi matin, le soleil était de retour, permettant aux secours de mener sur une mer calme des recherches impliquant un hélicoptère, des plongeurs et des navires des garde-côtes autour de l’épave du bateau, localisée à 50 m de profondeur.

Ce bateau était tout illuminé. Vers 4 h 30 du matin, il n’était plus là. Un beau bateau où il y avait eu une fête

Selon des médias, le voilier, qui avait jeté l’ancre à environ 700 mètres au large du port de Porticello, s’est trouvé sur la route d’une trombe marine, un phénomène de plus en plus observé en Europe ces dernières années. "Nous étions là les premiers pour aider, mais nous n’avons trouvé personne dans la mer, nous n’avons trouvé que des coussins et les restes du bateau, nous avons immédiatement appelé le port" , a raconté à l’AFP Fabio Cefalù, pêcheur qui a vu la perturbation approcher "vers 3 h 30" .

"Ce bateau était tout illuminé. Vers 4 h 30 du matin, il n’était plus là. Un beau bateau où il y avait eu une fête. Une journée de vacances normale passée joyeusement en mer s’est transformée en tragédie" , a raconté un témoin, cité par l’agence de presse italienne Ansa.

Un autre voilier qui se trouvait à proximité mais qui par chance n’était pas sur la trajectoire de la tornade a également porté assistance en attendant l’arrivée des secours, ont rapporté des médias.

Un mat de 75 mètres

Le yacht qui a sombré, nommé "Bayesian", a été construit en Toscane en 2008 puis restauré en 2020, selon le site internet TGCom 24. Des photos publiées sur les réseaux sociaux montrent un yacht luxueux à la coque bleu marine et au pont en bois clair stationnant de nuit au large des côtes.

Few days ago we encountered the exquisite Bayesian vessel,anchored near us. All night until sunrise we took plenty of picts of it. The 75-meter mast illuminated at night was spectacular. We speculated about the individuals on board,enjoying the time of their lives. What a tragedy pic.twitter.com/OqYIwaV1vb — Khorakhane \ud83c\udf49 (@Khorakhane100) August 19, 2024

Ce type de yacht dispose d’un mât principal en aluminium considéré comme le plus grand au monde avec une hauteur de 75 mètres. Ses voiles ont une superficie de 3 000 m². Une enquête a été ouverte, sous la coordination de l’Autorité judiciaire de Termini Imerese.