yachthafen holtenau schleuse kiel

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Yachtanleger Holtenau

Ausstattung:

• Sanitäranlagen (Toiletten, Duschen)
• Strom- und Wasseranschluss
• Entsorgung Altöl
• Müllentsorgung
• Schiffsausrüster mit Transitlager am Kümo-Kai, ca. 600 m östlich des Yacht­anlegers
• Tankstelle (Diesel) am Bunkerboot
• Zollstelle am Südufer der neuen Schleuse
• Gastronomie und Einkaufsmöglichkeiten
• öffentliche Einrichtungen: Telefon

Der Anleger liegt idyllisch an einer Allee, im näheren Umfeld des Hafens sind gute Einkaufs- und Versorgungs­möglichkeiten vorhanden. An der Landspitze zur Förde hin steht der Holtenauer Leuchtturm. In seinem Erdgeschoss erinnert eine Gedächtnis­halle an den Bau des Kanals. Wenige Meter davon entfernt legen die Förde­dampfer ab. Diese bieten eine ideale Verkehrs­verbindung nach Kiel. Ein Ausflug zur „Villa Hoheneck“, einem Restaurant mit Garten direkt am Nord-Ostsee-Kanal, lohnt sich. Hier können Sie die vorüber­fahrenden Schiffe aus aller Welt beobachten. Der Weg dorthin führt an der Uferstraße entlang zur 1970 erbauten Prinz-Heinrich-Brücke. Von der Brücke haben Sie einen guten Ausblick auf den Kanal und die Schleusen.

Weitere Informationen für Ihren Urlaub in Kiel --> www.ostsee.de

Ansprechpartner:

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Kiel - Holtenau

Hafen bei kiel (holtenau).

Beschreibung

Yachtanleger nördlich der Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals in der Kieler Innenförde. Hier befindet sich auch die der Bezahlautomat für die NOK Gebühren und ggf. Liegegebüren. 

NV. Hafenlotse

Tag und Nacht ist die Ansteuerung einfach. Die Gesamtbeleuchtung der Schleusenanlagen ermöglicht eine gute Orientierung bei Nacht. Allerdings müssen die Zufahrten für die Schifffahrt zu Schleusen immer freigehalten werden, es sei denn, man will in die Schleusenkammer einlaufen (weißes Licht für die jeweilige Schleusenkammer). Über Lautsprecher gibt das Schleusenpersonal dazu ggfs. Anweisungen.

Der Schleusenmeister kann in dringenden Fällen über UKW-Kanal 12 (Rufzeichen „Kiel Canal 4“) oder Tel. 0431-3603-152 angesprochen werden. Näheres über die Signale und den Nord-Ostsee-Kanal ist der NV Charts Serie 1 Karte „Nord-Ostsee-Kanal“ zu entnehmen und dem POI zur NOK Einfahrt. 

Hinweis: Wegen der Sanierungsarbeiten im Schleusenbereich und der damit verbundenen höheren Verkehrsdichte und Nähe zur Berufsschifffahrt sollten Sportboote die Informationen des WSA Kiel-Holtenau beachten (Link oben) .

Liegeplätze

Der Tiessenkai ist für Sportboote nicht geeignet. Jedoch befinden sich Yachtstege unmittelbar westlich davon am Nordufer, unterhalb der Platanenallee. Sportboote, die den Kanal passieren wollen oder verlassen, finden hier Gastplätze längsseits an der Innenseite des Außensteges. Liegezeit max. 3 Tage. Es muss mit Strömung (besonders bei Öffnung des Siels am Entwässerungskanal) und Schwell gerechnet werden.

Die Liegeplätze lassen sich ohne Fender-Brett schlecht nutzen.

Nahezu alle Möglichkeiten der Versorgung sowie auch verschiedene Restaurants sind in unmittelbarer Nähe vorhanden. Es besteht Busverbindung zur Innenstadt (ca 10km)

NV. Landgangslotse

Die Geschichte Holtenaus ist mit der Geschichte des Nord‑Ostsee‑Kanals untrennbar verknüpft. Schon von daher ist die Besichtigung der Holtenauer Schleusen unbedingt zu empfehlen. Für die Beobachtung des Schleusenbetriebes steht eine Aussichtsplattform zur Verfügung. Näheres über die Baugeschichte erfährt der Besucher im Informationsraum der Schleuse.

Schon die Wikinger haben die Umseglung von Skagen gescheut und Lasten auf der Treene und der Eider bis zur Nordsee verfrachtet. Der Nachteil war jedoch, dass die Güter (von Haithabu an der Schlei aus) ein Stück auf dem Landweg transportiert werden mussten. Dabei wurden zurechtgeschnittene Baumstämme als Rollen eingesetzt, auf denen die Rümpfe bis zu den Flüssen bewegt wurden. Mit Leinen bewahrten die Besatzungen ihre Schiffe vor dem Umkippen und nahmen außerdem Ochsen und Pferde beim Ziehen der schweren Last zu Hilfe.

Neun verschiedene Wasserstraßen wurden im Laufe der Jahrhunderte zwischen Kolding und Travemünde geplant, aber keine verwirklicht. Um 1570 bat Herzog Adolf von Schleswig‑Gottorp den Kaiser Maximilian II. um die Genehmigung, einen Kanal von Kiel zur Eider bauen zu lassen, aber auch dieses Vorhaben wurde fallengelassen. In den folgenden Jahrhunderten waren es besonders die militärischen Führer, die eine Nord-Ostsee-Verbindung vermissten, weil Dänen und Schweden an den Engen der Belte die Ostsee meist erfolgreich kontrollierten. Wallenstein und Cromwell gehörten zu denen, die einen „Durchschlupf“ für ihre Flotte herbeisehnten. Christian VII. setzte das lange geplante Projekt schließlich in die Tat um und weihte 1784 den Eiderkanal ein, aber wegen der hohen Gebühren des fast ausschließlich mit Schaufel und Spaten ausgegrabenen Kanals, benutzten ihn nur wenige Schiffe. Außerdem lag der strategische Vorteil weiterhin bei den Dänen, da der 40 Kilometer lange, 30 Meter breite und über drei Meter tiefe Kanal zunächst nur dänischen Schiffen zur Verfügung stand. Die ersten Schiffe wurden übrigens noch von Pferden getreidelt.

Die alten Schleusenkammern dieses Kanals beim nahegelegenen Rathmannsdorf stehen heute unter Denkmalschutz (rund ein Kilometer westlich von Knoop). Während der Eiderkanal die Ostsee und die Eider bei Rendsburg verband, endet der 1895 fertiggestellte Kaiser‑Wilhelm-Kanal, der heute Nord‑Ostsee‑Kanal heißt, nicht mehr in der Eider. Die neue 98,6 Kilometer lange Wasserstraße führt schnurstracks nach Brunsbüttel in die Unterelbe, beziehungsweise beginnt dort, denn der Kaiser trat seine Einweihungsfahrt von Brunsbüttel aus an. Wieder waren es militärstrategische Gründe, die zum Bau der neuen Wasserstraße führten. Für die großen deutschen Kriegsschiffe war der inzwischen durch den Krieg von 1864 in preußische Hände gefallene Eiderkanal zu klein.

Heute stehen in Kiel‑Holtenau die größten Schleusen der Welt. Sie sind 300 Meter lang, 45 Meter breit und 14 Meter tief. Schiffe bis 235 Meter Länge sowie 32,5 Meter Breite und 9,5 Meter Tiefgang dürfen den Kanal passieren, wenn sie ab Wasserlinie nicht höher als 40 Meter sind. Unter dem Namen Kiel Canal ist der künstliche Schiffahrtsweg den Seeleuten in aller Welt bekannt, seine Nutzung bewirkt im Mittel eine Wegverkürzung von 250 Seemeilen!

Der Betrieb der Schleusen bestimmt auch das Leben in Holtenau entscheidend mit. Viele Lotsen und Kanalsteuerer wohnen hier, Makler‑ und Schiffsausrüstungsfirmen sind hier angesiedelt. Mehrere Behörden wie das Zoll­- und Seemannsamt, Institute, Anstalten und die Wasserschutzpolizei sind vertreten. Für Sportschiffer ist die Holtenauer Anlegebrücke – abgesehen vom mäßigen Schwell – idealer Liegeplatz als Ausgangs‑ oder Endpunkt der Kanalfahrt. Geschäfte befinden sich nur wenige Gehminuten vom Hafen entfernt und der Schiffsausrü­ster in unmittelbarer Nähe. Der Holz­steg liegt idyllisch bei einer Allee.

Im Erdgeschoss des Holtenauer Leuchtturms, an der Landspitze zur Förde hin, erinnert eine Gedächtnis­halle an den Bau des Kanals. Wenige Meter davon entfernt legen die För­dedampfer ab ‑ ideale Verkehrsver­bindung nach Kiel (siehe auch Düsternbrook).

Ein Ausflug zur „Villa Hoheneck“, dem ehemaligen Restaurant mit Garten direkt am Nord‑Ostsee‑Kanal, ist zu empfehlen. Schon der Blick auf die vorüberzie­henden Schiffe aller Nationen lohnt den Besuch, auch wenn keine Ausschank mehr stattfindet. Der Weg dorthin führt an der Uferstraße entlang zum westlichen Ortsausgang bei der 1970 erbauten Prinz‑Heinrich‑Brücke. Von der Brüc­ke hat man einen guten Ausblick auf den Kanal und die Schleusen.

Hafeninformation

Öff. Verkehr

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Kiel-Holtenau

Fahren Sie auf der Autobahn A7 bis Abfahrt Bordesholm, dann fahren Sie die Autobahn Richtung Kiel - Kurz vor dem Zentrum nehmen Sie bitte die Ausfahrt der B 76 / 503 nach Eckernförde.

Dem Straßenverlauf folgen Sie bis zu der Ausfahrt Altenholz-Knoop/ Kiel-Holtenau. Danach fahren Sie auf die Prinz-Heinrich-Straße und folgen den Schildern zum Yachthafen Holtenau.

Anschrift: Kanalstraße 60, 24159 Kiel

Bis Bahnhof Kiel und dann weiter mit Bus oder Taxi Richtung Kiel Holtenau. Das Zentrum von Kiel ist mit mehreren Buslinien erreichbar. 

Die nächsten Flughäfen: Hamburg

Parkmöglichkeiten

Zum Be- und Entladen können Sie mit dem Pkw oberhalb des Steges am Yachthafen halten.

Öffentliche Parkplätze sind in unmittelbarer Nähe zum Hafen vorhanden.

Weitere Informationen

Sie finden viele gute Einkaufs- und Versorgungsmöglichkeiten in 10-15 Minuten zu Fuß in der Nähe.

Restaurants

In der Umgebung finden Sie mehrere gemütliche Restaurants. Direkt am Tiessen-Kai sind mehrere Restaurants. Vor dort aus können Sie die vorbeifahrenden Schiffe aus aller Welt gut beobachten.

Sehenswürdigkeiten

Ein "Muss" ist der Besuch des Holtenauer Leuchtturmes an der Landspitze zur Kieler Förde. In seinem Erdgeschoss finden Sie eine interessant gestaltete Gedächtnishalle an den Bau des Nord-Ostsee-Kanals. Wenige Meter entfernt befindet sich die Anlegestelle des Fördedampfers. Dieser fährt mehrmals und regelmäßig am Tag entlang der Kieler Förde und ist damit eine ideale Verkehrsverbindung nach Kiel. (Siehe Fahrplan am Anleger)

Sanitäranlagen

Im Hafenbereich finden Sie Toiletten und Duschen. Auch Strom und Wasseranschluss gibt es natürlich an jedem Liegeplatz.

Yachten in Kiel-Holtenau

Feeling 346 di (variabler tiefgang) in kiel, feel the feeling.

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Hafen/Marina Kiel Holtenau (Kieler Förde)

Ein beitrag von.

Sönke Roever

Sönke hat 100.000 Seemeilen Erfahrung im Kielwasser und von 2007 bis 2010 zusammen mit seiner Frau Judith die Welt umsegelt. Er veranstaltet diverse Seminare auf Bootsmessen (siehe unter Termine) und ist Autor der Bücher "Blauwassersegeln kompakt", "1200 Tage Samstag" und "Auszeit unter Segeln". Sönke ist zudem der Gründer von BLAUWASSER.DE und regelmäßig mit seiner Frau Judith und seinen Kindern auf der Gib'Sea 106 - HIPPOPOTAMUS - unterwegs.

Allgemeine Infos zum Hafen/Marina Kiel Holtenau

Anlegestelle am Eingang zum Nord-Ostsee-Kanal unmittelbar neben den alten Schleusen in Kiel mit niedrigem bis gar keinem Serviceangebot und schönem Blick über die Förde unterhalb einer Baumallee.

Die Anlage in Kiel-Holtenau gehört dem Bund und war früher ein beliebter Liegeplatz. Heutzutage ist die Pier eher verwaist. Yachten liegen hier je nach Wetter inzwischen unruhig, da ein Teil der Stege entfernt wurde und es, anders als früher, keinen Schutz mehr zur Kieler Förde gibt.

An der Steganlage in Kiel-Holtenau steht ein Automat. Hier können sowohl die Kanalgebühren als auch das Hafengeld beglichen werden. Mehr erwarten darf man jedoch nicht. Immerhin: Wenn sich abzeichnet, dass länger auf eine Schleusung in den Nord-Ostsee-Kanal gewartet werden muss, kann man hier gut warten.

Tipp: Schleusen-Info auf UKW-Seefunk-Kanal 12 – Ruf Kiel Kanal 4

Liegeplätze in der Marina Kiel Holtenau

Festgemacht wird längsseits an runden Pfählen mit Gummischutz. Yachten mit einer empfindlichen Außenhaut sollten in Kiel-Holtenau mit quer angebrachten Fendern oder Fenderbrett abfendern. Die Festmacherleinen sollten lang gesteckt werden, damit sie bei Schwell nicht kurzstag kommen.

Versorgung und Infrastruktur

Die Steganlage in Kiel-Holtenau macht zunächst einen wenig einladenden Eindruck. Es gibt weder Strom noch Wasser und die Sanitäranlagen wurden geschlossen, da sie renoviert werden müssten und sich niemand darum kümmert. Trotzdem hat der Liegeplatz auch ein paar Vorteile, wie beispielsweise die Busanbindung direkt am Yachthafen (Haltestelle Kastanienallee). In rund 30 Minuten gelangt man zum Kieler Hauptbahnhof, was praktisch ist, um Kiel anzusehen oder einen Crewwechsel vorzunehmen.

850 Meter vom Hafen entfernt befindet sich ein großer Supermarkt der Kette REWE. Hier haben wir schon öfter eingekauft, während wir auf die Schleuse gewartet haben. Da die Versorgung im Kanal – je nach geplantem Zwischenstopp – recht dünn ist, ist das ebenfalls recht praktisch.

Wer für den Kanal noch Diesel bunkern muss, der findet einen Kilometer entfernt vom Hafen eine Tankstelle. Der Hinweg mit leeren Kanistern ist zu Fuß machbar, um mit vollen Kanistern zurückzulaufen, ist der Weg dann aber doch zu weit.

Und nicht zuletzt gibt es in der näheren Umgebung ein paar Restaurants und Cafés. Sie sind vornehmlich in Richtung Ost am nahegelegenen Tiessenkai zu finden, wo auch die Traditionssegler liegen, die mit Tagesgästen regelmäßig rausschippern.

Hinweis : Hast du noch eine Ergänzung oder einen Tipp zu diesem Ort? Oder zu einem anderen im Revier? Dann schreibe uns und hilf mit, diese Infos aktuell zu halten. Entweder hier bei den Kommentaren oder schicke uns eine Mail .  

Die Sanitäranlagen sind (Stand Juni 2024) geöffnet und in einem ordentlichen Zustand

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Kiel Holtenau

Länderinfos und revierführer, adac-marina klassifikation, technik und service, anzahl liegeplätze, liegeplatz-pegelstand (+/-), beleuchtung steg, ansteuerung, max. vorkommende wasserstandsänderungen, max. vorkommende strömung (kn).

Tag und Nacht problemlos. Direkt aus dem Fördefahrwasser, vor der alten Schleusenzufahrt zum NOK. Leuchtturm (Oc(3).WG) an der Nordseite der Zufahrt als Landmarke.

Eigenschaften

Schön gelegene marina, services und anschlüsse, frischwasser am liegeplatz, touristische hinweise.

Die Hauptsehenswürdigkeit in Holtenau ist die Holtenauer Schleuse, die aus insgesamt vier Schleusenkammern besteht. Im Norden liegen die beiden 1895 in Betrieb genommenen Alten Schleusen, südlich davon die beiden 1914 eingeweihten Neuen Schleusen. Die Schiffe werden in den vier Kammern durchschnittlich um 10 m gehoben oder gesenkt, was jeweils zwischen 30 und 45 Minuten dauert. An der Holtenauer Schleuse gibt es auch einen Kanalfischer, der morgens bis etwa 10 Uhr am nördlichen Zugang zu den Schleusen direkt vom Schiff aus seinen Fang verkauft – im Frühjahr gehören dazu auch Heringe. Der Kanal ist wegen seines geringen Salzwassergehalts und der Art seiner Uferböschungen ein beliebter Laichplatz für diesen Fisch geworden.

Hafenmeister

Anwesenheit, kontaktinformationen, bewertung der adac-mitglieder.

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Umfang und Qualität der Infrastruktur und des Serviceangebotes für das Schiff, z.B. Werft, Kran, Tankstelle etc.

Umfang und Qualität der Infrastruktur und des Serviceangebotes für die Crew, z.B. Supermarkt, Restaurant, Spielplatz etc.

Im Vergleich zu anderen Marinas im selben Revier und zur selben Saison.

Sauberkeit, Gestaltung, Sanitäranlagen, Zustand der Stege und Festmachmöglichkeiten etc.

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Schleusenanlage Kiel-Holtenau

In Kiel-Holtenau steht eine der größten Schleusenanlagen der Welt. Rund 35 000 Containerfrachter, Lastkähne, Kreuzfahrtschiffe, Segler und 15 000 Sportboote werden jährlich zur Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal in vier Schleusenkammern bis zu 1,50 m gehoben oder gesenkt. Auf der Schleusen-Aussichtsplattform Kiel-Wik, im gleichnamigen Stadtteil auf der Südseite, kommen Besucher nahe an die Schiffe heran. Hinüber nach Holtenau auf der nördlichen Kanalseite führt die Hochbrücke oder die Personenfähre.

In der Umgebung

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