LOOKING TO THE FUTURE BY BUILDING ON THE SUCCESS OF BARCELONA
EMIRATES TEAM NEW ZEALAND – THE TEAM AT THE TOP OF THE AMERICA’S CUP WORLD
MOLTES GRÀCIES BARCELONA – THE JEWEL IN THE SUN
350-STRONG PATÍ CATALÀ FLEET CONCLUDES AN HISTORIC WEEKEND OF RACING IN BARCELONA
EMIRATES TEAM NEW ZEALAND LIFT THE LOUIS VUITTON 37TH AMERICA’S CUP
Winner Banner
Louis vuitton 37th america's cup match all results & standings.
- {{groupByFilterItems(groupItem)[0].datetime | amUtc | amLocal | amDateFormat:'D MMM'}} Date not defined
| {{teamResults.race}} | WINS | ||
| {{teamResults.points}} | {{result.total}} | ||
RELIVE THE ACTION
Latest news.
- Community Views
LOUIS VUITTON 37TH AMERICA'S CUP Regatta calendar
Social stream.
- Characteristics
Sustainability
Eleganza, Comfort, Sportività. Tre anime diverse per uno scafo innovativo, dalle linee eleganti e dinamiche. Un’opera di alta ingegneria nautica, nata dall’esigenza di sposare l’eleganza italiana e la massima cura al dettaglio con la migliore e più avanzata tecnologia internazionale. ITA 14.99 è la prima creazione del progetto ITACATAMARANS: un multiscafo di eccellenza, tecnologicamente sofisticato, sicuro e confortevole, che ridefinisce il mondo dei catamarani.
SAIL INTO A DIFFERENT STYLE
Progettato da un team internazionale di architetti e designer e realizzato interamente nelle Marche, nel cuore della Silicon Valley dell’industria nautica, il catamarano ITA 14.99 è un’opera di alta ingegneria navale, costruito utilizzando esclusivamente materiali certificati e tecniche all’avanguardia. La progettazione e le tecnologie di ultima generazione, utilizzate per la sua realizzazione, consentono di ottenere una struttura leggera, estremamente rigida e in grado di affrontare ogni tipo di stress durante la navigazione, senza scendere tuttavia a compromessi sotto l’aspetto degli spazi. Il particolare design degli elementi interni dello scafo, e la qualità dei materiali e delle tecniche costruttive, rendono ITA 14.99 un catamarano tra i più sicuri del mercato .
DESIGN BY: PÉRUS • SCOLARI • HERTWIG - YACHT DESIGN COLLECTIVE
LIVE INTO A DIFFERENT SPACE
L’eleganza del design e l’attenzione al dettaglio identificano perfettamente il Made in Italy nel mondo nautico e non solo: elementi espressi con linee d’acqua di ultimissima generazione, che riprendono e reinterpretano gli avveniristici catamarani della Coppa America senza sacrificare la vivibilità, la sicurezza e il piacere della comodità. Scafi dinamici dalle linee slanciate che ospitano interni spaziosi, curati in ogni particolare per godere l’emozione della sportività unita al comfort dei migliori cruiser. ITA 14.99 è concepito per una navigazione a 360 gradi, ideale per single Handling, per la coppia, o per navigare in compagnia secondo i più elevati standard di sicurezza in ogni situazione e condizione.
SAIL INTO A DIFFERENT WIND
| Mainsail | 91 m / 979.52 ft |
| Self - Tacking Jib | 49 m / 527.43 ft |
| Staysail | 24 m / 258.33 ft |
| Code 0 | 90 m / 968.75 ft |
| Gennaker | 140 m / 1.506.95 ft |
| Spinnaker | 180 m / 1937.50 ft |
Il piano velico di ITA 14.99 rappresenta il suo design: moderno, elegante ed efficiente. E' stato allestito un rig frazionato per condurre facilmente la barca sia in solitario che con un equipaggio ridotto. In virtù del dislocamento della barca, il fiocco autovirante e la randa con lo square top sono sufficienti per dare spinta al catamarano. Con ITA 14.99 in grado di creare il proprio vento, il vento apparente è quasi sempre controvento, per cui il fiocco autovirante è la perfetta vela di prua. L'elevato rapporto peso potenza delle vele le rende ancora più efficienti a parità di superficie. Il design dell'albero prevede due uscite in testa d'albero per avere anche una drizza pronta per navigare sottovento. Per venti leggeri avvolgeremo il fiocco e useremo un Code 0 che spingerà il catamarano più veloce del vento facendo accelerare il battito!
Technical Characteristics
Sail into a different technology.
| Length Overall (LOA) | 14.99 m / 49.18 ft |
| Beam Overall (BOA) | 7.80 m / 25.59 ft |
| Hull Beam | 1.50 m / 4.92 ft |
| Hull Draft | 0.65 m / 1.87 ft |
| Hull Draft (daggerboards down) | 2.35 m / 7.71 ft |
| Light Displacement | 10.5 t / 23148.54 ft |
| Full Displacement | 14.5 t / 31967.03 lb |
| Bridge Height | 0.92 m / 3.02 ft |
| Saloon Headroom | 2.1 m / 6.89 ft |
| Hull Headroom | 2 m / 6.56 ft |
| Mast Length | 21.5 m / 70.54 ft |
| Air Draft | 23.60 m / 77.43 ft |
| Electrical Engines | 2 x 15 kW sail drive |
| Batteries | Lithium |
| Genset | 1 x 15 kW |
| Diesel Tank | 1 x 215 l |
| Water Tank | 2 x 330 l |
| Black Water Tank | 2 x 60 l |
| Steering System | Rod and cable transmission with fixed helm |
| Certification | CE cat. A,B,C |
SAIL INTO A DIFFERENT WORLD
Ecosostenibilità: una filosofia portata avanti con forza da ITACATAMARANS , che trova la sua massima espressione nelle innovative soluzioni adottate sul catamarano ITA 14.99. Grazie all’importante partnership con OCEANVOLT , azienda finlandese leader mondiale nella propulsione elettrica per imbarcazioni da diporto, ITA 14.99 è ecosostenibile, pulita ed energeticamente autosufficiente. Le batterie al litio vengono ricaricate durante la navigazione a vela attraverso le stesse eliche di propulsione e da un sistema di pannelli solari in grado di lavorare in parallelo per generare l’energia necessaria. Inoltre, sul catamarano ITA 14.99 si trova un dissalatore di marca SCHENKER , il quale utilizza un nuovo dispositivo brevettato, detto “Energy Recovery System” che amplifica la pressione di normali pompe a bassa pressione e recupera tutta l’energia idraulica di ritorno dalle membrane, consentendo una riduzione dei consumi elettrici fino all’80%. L’obiettivo è di offrire un prodotto di altissima qualità, con un elevato contenuto di innovazione e un servizio eccellente tutti i giorni dell’anno, ma senza compromettere in alcun modo la sostenibilità e la sicurezza.
Work in progress
La sede legale e amministrativa della ITACATAMARANS s.r.l. è in Veneto mentre le Marche, vera Silicon Valley della nautica è stata scelta come sede produttiva. In questo distretto si concentra infatti uno scenario unico di artigiani e piccole aziende altamente qualificate, con capacità produttive difficilmente riscontrabili altrove. È proprio da questo tessuto che ITACATAMARANS attinge le professionalità per realizzare il proprio prodotto. ITA si presenta al sul mercato con una struttura snella ma estremamente specializzata, e riunisce al suo interno figure professionali che nel corso degli ultimi 25 anni hanno maturato importanti esperienze in settori specifici sia in Italia che all’estero. Collaborazioni che raccolgono specialisti di compositi , architetti , designers e maestranze specializzate , e comprendono figure che hanno la passione per la vela e la volontà di offrire alla clientela un prodotto di assoluta eccellenza per costruzione, design, performance e comfort.
12 - 06 - 2023
Your dedication to excellence and customer satisfaction has been nothing short of remarkable. Ulrik, SV NANOMOLE
Read more ›
28 - 09 - 2021
We are so happy with the boat; she is all and more than we expected.
24 - 08 - 2021
ITA14.99 al The Boat Show !
Sede Legale/Head Office & Cantiere/Yard: Via Libero Grassi, 4 - 61040 - Monte Porzio (PU) - ITALY
Ti ringraziamo per averci contattato.
Commercial partners.
YM YACHTS & BROKERAGE +31(0) 6 4644 0794 [email protected]
NORPOL YACHTING Sp. z o.o., ul. Sukiennicza 8/UC2a31-069 Cracow Inge Brattli: +48 501 036 709 [email protected] www.norpol-yachting.com
SYDNEY MARINE BROKERAGE +61 9997 7907 [email protected]
Sonia Segato: +39 342 668 7723 [email protected]
11:31 Funerali Matilde Lorenzi: in migliaia per l’ultimo saluto alla sciatrice azzurra | FOTO
10:59 MotoGp, Marquez: "il Gp a Valencia sarebbe eticamente sbagliato"
09:47 Tour de France 2025: il percorso ufficiale e le tappe
09:16 Golf, chi sono le due protagoniste azzurre in gara a Riad
09:03 Ciclismo, Lino Secchi candidato alla presidenza nazionale Fci
08:48 Alluvione a Valencia, MotoGp a rischio? La situazione
12:09 Parigi-Bercy 2024: non ci sono più italiani in gara all'ultimo Masters 1000 della stagione
11:39 F1, Alpine e Honda sanzionate per violazioni procedurali
IMAGES
VIDEO
COMMENTS
L'America's Cup (Coppa America in italiano) è il più famoso trofeo nello sport della vela, nonché la più antica competizione sportiva internazionale per cui si gareggia nel ventunesimo secolo. Si tratta di una serie di regate di match race, ovvero tra soli due yacht che gareggiano uno contro l'altro. Le due imbarcazioni appartengono a due Yacht Club differenti, una ra…
The Louis Vuitton 37th America's Cup taking place between 22nd August and 27th October 2024 in Barcelona.
L'AC75 (sigla per America's Cup 75) è un'imbarcazione monoscafo a vela di lunghezza 20,7 m, utilizzata a partire dalla campagna per la Coppa America 2021. La classe presenta una combinazione innovativa di sistemi di navigazione per un monoscafo: foil montati su tamburi longitudinali movimentati mediante un'uni…
Coppa America: carena dalle strane forme, coperta liscia come un tavolo da biliardo, albero rotante e vela alare soft wing.
L’eleganza del design e l’attenzione al dettaglio identificano perfettamente il Made in Italy nel mondo nautico e non solo: elementi espressi con linee d’acqua di ultimissima generazione, che riprendono e reinterpretano gli avveniristici …
Dal 22 al 25 agosto 2024 si tengono a Barcellona le regate preliminari della 37esima America's Cup, o Coppa America, che sarà disputata sempre a Barcellona nei mesi di settembre e ottobre 2024. Si tratta della più importante …
Vediamo come funzionano le imbarcazioni della Coppa America di vela, e come fanno a "volare" sull'acqua grazie al foiling: sfruttando i principi fisici degli aerei, le barche riescono a...
Il maxi catamarano in carbonio scelto per disputare l’edizione numero 34 della Coppa America a San Francisco, misurava 22 metri, montava i foil (sebbene «preistorici» rispetto a quelli...
AC75, è questo il nome delle imbarcazioni che scendono in mare per sfidarsi all’America’s Cup. Si tratta di un’evoluzione delle barche foiling: dopo i catamarani AC72 e AC50 sono stati introdotti i monoscafi AC75, che …