yachtman brevet halen

Kustvaart tot 200 zeemijl

Cursus yachtman, offshore's cursus yachtman.

De Yachtman is in principe in staat om, waar dan ook ter wereld, een zeereis voor te bereiden en tot een goed einde te brengen (met uitzondering van een oceaanreis). Het Brevet Yachtman is een Belgisch kustvaartbrevet voor de pleziervaart en wordt internationaal aanvaard bij het charteren van zeil- of motorjachten. Offshore's cursus Yachtman is al meer dan twintig jaar een referentie in België. Hoofdlesgever Tom Robeyn staat bekend voor zijn praktische gerichte, no-nonsense aanpak. Aangename lessen gegarandeerd.

Sinds 2020 Is het brevettensysteem in België modulair opgebouwd. Dit wil zeggen dat u pas een brevet Yachtman kan bekomen als u eerst het Algemeen Stuurbrevet heeft behaald. Offshore's cursus Yachtman is meteen een voorbereiding voor het Algemeen Stuurbrevet. U hoeft hiervoor geen aparte cursus te volgen. Als u nog geen stuurbrevet op zak heeft, kan u het examen voor het Stuurbrevet en Yachtman op één dag afleggen. Veel Offshore cursisten doen dat zo.

Vrijblijvende proefles

U kan gratis en vrijblijvend een proefles komen volgen. Neemt u gerust contact op via het contactformulier !

Sfeerbeelden

Praktische Cursusinformatie

Leslocaties en Leskalender

“Loods 25”  (aan de Watersportbaan)

Vissersdijk 1

Leskalender

Info Examen

De Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer is verantwoordelijk voor het organiseren van de theorie-examens. Het examen Yachtman is een theoretisch multiple choice-examen. U kan zich hiervoor online inschrijven. Meer info vindt u op de website van de FOD

Offshore is erkend voor het organiseren van praktijkexmens Yachtmen, Stuurbrevet en Radar.

Nog vragen? Contacteer ons

Ja, ik schrijf me in!

Inschrijving cursus yachtman.

Wil je op zee varen?

Yachtman garandeert een degelijke kennis voor het varen op zee..

               86 % van onze cursisten slaagt voor het examen

• Yachtman is bedoeld voor zeilers én motorboot vaarders . Voorkennis is niet vereist.
• Je leert kustnavigatie , reglementen , veiligheid en zeemanschap .
• Je bent in staat zelfstandig te varen op open zee, langs de kust en op de binnenwateren. Yachtman is de beste voorbereiding tot de taak van schipper.
• Vaar je ook op de binnenwateren? Yachtman bevat de volledige leerstof   Stuurbrevet .

Promotiepaketten

Bespaar op je lesgeld. Combineer twee lessenreeksen:

  Combi 1. cursus Yachtman + cursus SRC

  Combi 2. cursus Yachtman + cursus radar   -   lees meer

16° les gratis

De lessenreeks Yachtman krijgt een extra les. Voor een betere voorbereiding op de vernieuwde examenstof.

• Locaties : Aalst, Berchem, Dilbeek, Gent, Hasselt, Herentals, Leuven, Nieuwpoort, Oostende, Oostkamp, Sint Niklaas, Waregem.
• Data en adressen :  klik hier
• Prijzen  excl. lesmateriaal avondcursus: €245 , nu met Jubileumkorting €195 Via KMO-portefeuille betaal je €144. zaterdagcursus: €275  nu met Jubileumkorting €235 Via KMO-portefeuille betaal je €168.

Gouden Tip: haal je ICC-IC

• Volg de cursus Yachtman voor kennis van zaken.
• Neem deel aan het examen Algemeen Stuurbrevet .
• Vraag het ICC-IC aan. Dit is een internationaal erkend brevet.
• Neem deel aan het examen Yachtman . Just for fun, just for prestige.
• Vergeet je praktijkervaring niet. Ofwel motorbootvaren ofwel zeilen .

Uniek handboek Yachtman

• reeds 16 jaar het meest volledige cursusboek Yachtman 5 delen.  lees meer

          1. Reglementen           2. Navigatie           3. Zeemanschap en veiligheid           4. Maritieme Communicatie           5. Weerkunde

Maak je opleiding volledig met

• Praktijkles weekend
• Weekend havenmanoeuvres op motor
• Cursus radar  theorie en praktijk

De eerste les gemist?

Les op maat, heb je al een algemeen stuurbrevet.

• Doe een upgrade  van Stuurbrevet naar Yachtman.
• 6 avonden, éénmaal per week
• prijs: €115, excl lesmateriaal

Dag Carlo , De laatste les van de Yachtman sessie te Turnhout was deze week woensdag. Ik wilde even mijn oordeel geven over de lesgevers. Zelden heb ik zo'n gemotiveerde mensen ontmoet! Niets is hen te veel om de stof duidelijk uit te leggen. Een DIKKE PLUIM voor Karel en Hilde!  groeten/ Erik

Dag Allemaal , Heb examen afgelegd op 19 september. Ik heb gisteren het bericht gekregen dat ik geslaagd was. Ik wil langs deze weg alle leraren bedanken voor de professionele begleiding. Heb met studenten van andere zeilscholen gesproken. Iedereen wist me te vertellen dat de cursussen en de lessen van Altair veruit de beste waren! Met vriendelijke groeten, Arnold

Professionele vaaropleidingen voor jong en oud

Leren zeezeilen Leren motorvaren

of begin bij de theorie

De Vlaamse Vaarschool is een fusie van de Vlaamse Motorvaartschool en de Vlaamse Zeezeilschool. Meer dan 40 jaar opleidingsexpertise is dus samengevloeid in de Vlaamse Vaarschool en deze enorme ervaring willen we graag aan u doorgeven.

Ontmoet onze crew

Welke cursus kies ik?

Opleidingen

Videocursus Algemeen stuurbrevet

Zelfstandig het vaarbewijs (beperkt en algemeen stuurbrevet) behalen via zelfstudie. De lessen zijn op elke moment beschikbaar en kunnen onbeperkt herbekeken worden. Probeer gratis 8 lessen.

Marifoon: GMDSS SRC

Deze opleiding bereidt u perfect voor op het examen bij het BIPT. Na het slagen van het examen kan je met dit bedieningscertificaat bepaalde GMDSS radioapparatuur te gebruiken.

De snelste weg naar een brevet Yachtman! Deze cursus is het vervolg van de cursus Algemeen Stuurbrevet. Inschrijven kan enkel wanneer je de kennis van het algemeen stuurbrevet hebt. We gaan dieper in alle aspecten van het varen en plannen.

Sportkieljacht

Ken je de basis zeiltechnieken na de cursus Kustvaart KV1 en mag het allemaal wat sportiever? Dan is de J80 de ideale boot voor jou om jouw zeiltechniek verder te verbeteren.

Begeleid zeilen

Een dagtocht onder begeleiding van een ervaren schipper. Ideaal om jezelf voor te bereiden op de huur van een schip. Deze zeildag is enkel voor mensen die  minstens KV1 volledig behaald hebben.

Lidmaatschap boot vaarschool

Regelmatig blijven zeilen in een groep van +/-10  gelijkgezinden zonder zelf een boot te hoeven aanschaffen.  Enkel voor mensen met ervaring die Zeevaart KV2 succesvol hebben afgerond.

Manoeuvers op motor (met zeiljacht)

Onzeker bij het aanmeren of vertrekken? In de cursus havenmanoeuvers schaaf je jouw skills bij voor de basis aanlegmaneuvers. Je kan ook een praktijktest voor algemeen stuurbrevet:motor afleggen dezelfde dag.

Zeilen onder spinnaker of genakker is een kunst op zich. Tijdens deze cursus leer je de basistechniek voor het varen onder spi.

Zeilen onder spinnaker of genakker is een kunst op zich. Tijdens deze cursus leer je de basistechniek voor het varen onder spi: hijsen, strijken en gijpen.

Workshop: Werking en onderhoud buitenboordmotor

We leren je op een halve dag de basics van de werking van een buitenboordmotor. Ook de uitleg over hoe je zelf het onderhoud kan uitvoeren aan een buitenboordmotor komt aan bod in de praktijk op echte motoren.

Wens je jouw vriend/vriendin te verrassen met een origineel cadeau? Koop dan een cadeaubon voor een cursus theorie of praktijk. De bon is voor alle opleidingen geldig! 

• +15.000 Opgeleide cursisten in de laatste 10jaar
• +45 Jaar ervaring
• 8 Boten in de vloot
• +40 Ervaren en geschoolde lesgevers
• MAX 4 cursisten aan boord = leertijd gegarandeerd

8 tips om jouw vaarbewijs te behalen

24 januari 2024

Vaarbewijs examens

Hoe vaarbewijs behalen in België in 2024?

08 januari 2024

Jouw privacy voorkeuren

• Functionele cookies Deze cookies zijn nodig om de website correct te laten werken. Dit is bijvoorbeeld je taalvoorkeur, …
• Statistische cookies Statistische cookies helpen website-eigenaren te begrijpen hoe bezoekers hun website gebruiken door anoniem gegevens te verzamelen en te rapporteren.

Praktijktesten vaarbewijzen: beperkt en algemeen stuurbrevet en yachtman

Volgens de wet op de pleziervaart die in de zomer van 2019 is verschenen wordt vanaf 01.01.2021 een praktijktest ingevoerd voor de niveaus “Beperkt en Algemeen stuurbrevet” en “Yachtman” .De brevetten worden ook opgesplitst in zeilen en motorboot.

We bekomen dus volgende brevetten, met elk hun eigen praktijkexamen:

• Algemeen stuurbrevet: zeilen
• Algemeen stuubrevet: motor
• Yachtman: zeilen
• Yachtman: motor

Door de coronacrisis en de beperkingen die daaruit voortvloei(d)en konden heel wat theoretische examens niet doorgaan en werden deze uitgesteld. Daarom is er beslist om de praktijktesten uit te stellen tot 1 juli 2021 . Tot dan kan je dus nog de voorgenoemde vaarbewijzen behalen door een theoretische examen + dienstenboekje voor te leggen (stuurbrevet). Voor yachtman volstaat tot 1 juli het bezitten van een algemeen stuurbrevet + het slagen voor het theoretisch examen yachtman. Lees de volledig uitgeschreven procedure voor het behalen van een vaarbewijs hier.

Hoe ziet het praktijkexamen eruit?

Competenties motor

Competenties zeilen

Voor Yachtman (zeilen) zal de cursus yachtschipper van de vlaamse vaarschool voldoen als “examenactiviteit”.

Algemeen stuurbrevet

Compententies Motor

Competenties Zeilen

Voor algemeen stuurbrevet motorboot is het programma Motorboot van de Vlaamse vaarschool voldoende.

Het programma van cursus kustvaart 1 van de Vlaamse vaarschool voldoet dus aan de examenvereisten.

Gerelateerde artikelen

[…] Volgens de wet op de pleziervaart die in de zomer van 2019 is verschenen wordt vanaf 01.07.2021 een praktijktest ingevoerd voor de niveaus “Beperkt en Algemeen stuurbrevet” en “Yachtman”.De brevetten worden ook opgesplitst in zeilen en motorboot.We bekomen dus volgende brevetten, met elk hun eigen praktijkexamen:Algemeen stuurbrevet: zeilenAlgemeen stuubrevet: motorbootYachtman: zeilenYachtman: motorbootLees hier hoe de testen er (gaan) uitzien: https://leidraadyachtman.be/vaarbewijzen-in-belgie/praktijktesten-vaarbewijzen-beperkt-en-algemeen-s… […]

[…] een praktijktest ingevoerd voor de niveaus “Beperkt en Algemeen stuurbrevet” en “Yachtman”. Lees hier hoe de testen er (gaan) uitzien. De brevetten worden ook opgesplitst in zeilen en motorboot.We bekomen dus volgende brevetten, met […]

[…] moet slagen op een praktijktest in een praktijktestcentrum. Afhankelijk van uw niveau moet je meerdere testen […]

Reacties zijn gesloten.

Jouw begeleider voor praktijk en theorie

Yachtman et navigateur de yacht

Mon brevet est disponible en version numérique.

Vous retrouverez sur cette page la procédure pour obtenir votre brevet, toutes les informations relatives aux examens théoriques et aux épreuves pratiques et à qui vous adresser à cet effet.

La procédure de demande a été entièrement numérisée. Vous retrouverez automatiquement vos brevets disponibles dans le portail belge des brevets de navigation de plaisance ainsi que tous les résultats de vos examens théoriques et pratiques.

Vous possédez déjà un ou plusieurs brevets ? Dans ce cas, ils sont immédiatement disponibles sous forme numérique sur le portail et vous ne devez donc pas introduire de nouvelle demande.

Une version papier n'est pour cette raison plus nécessaire. Vous souhaitez malgré tout disposer d’une version papier ? Dans ce cas, il vous est également possible d’imprimer votre brevet à partir du portail. Les deux versions sont valables.

Procédure de demande

Suivez les étapes reprises ci-dessous pour demander votre brevet.

Vous souhaitez obtenir votre brevet de yachtman ? Si c’est le cas, commencez sûrement par vérifier si vous remplissez les conditions suivantes . Vous entrez en ligne de compte si :

• Vous avez au moins seize ans (vous pouvez vous inscrire à l’examen à partir de quinze ans) ;
• Vous êtes médicalement apte (le certificat médical datant de 3 mois max. lors de l’introduction de la demande de brevet) ;
• Vous avez réussi l’examen théorique (il y a 3 ans maximum) ;
• Vous avez réussi l’examen pratique (il y a 3 ans maximum).
• Vous êtes en possession d’un brevet de conduite général.

Comment dois-je demander un nouveau brevet numérique ?

Vous pouvez demander gratuitement votre brevet de la manière suivante :

• Vous vous connectez via le portail belge des brevets de navigation de plaisance.
• Dans le portail, vous introduisez votre demande. Téléchargez également votre certificat médical. Tous les résultats de vos examens théoriques et pratiques sont automatiquement disponibles sur le portail.
• Le SPF traite votre demande gratuitement.
• Dès que votre demande a été traitée, vos brevets apparaissent automatiquement sur le portail et vous recevez une confirmation par mail.

Comment demander mon brevet numérique si j'ai déjà un brevet papier ?

Via le portail belge des brevets de navigation de plaisance, vous avez un accès rapide et gratuit à vos brevets belges. 

• Vous vous connectez avec votre e-ID ou Itsme.
• Sous votre photo, vous pouvez télécharger votre brevet en format pdf via un bouton bleu.
• Sauvegardez le pdf sur votre smartphone.

De cette manière, vous aurez toujours votre brevet à portée de main. Votre brevet contient un code QR qui permettra à la police et aux services d'inspection de vérifier la validité de votre brevet.

Comment demander un duplicata ?

Vous n'avez plus besoin d'un duplicata de votre brevet.

Sur le portail, vous avez toujours accès à votre brevet numérique.

Comment faire pour m’inscrire à l’examen théorique ?

L’inscription se déroule comme suit :

• Cliquez ici pour vous inscrire  avec votre carte d’identité. Les étrangers qui n'ont pas de carte d'identité belge envoient un e-mail à  [email protected] . Ils recevront ensuite des informations complémentaires sur la manière de s'inscrire.
• Indiquez à quel(s) examen(s) vous souhaitez vous inscrire et choisissez le lieu et l’heure de l’examen. Sous l’onglet du mois choisi, il faut attendre un certain temps avant que les dates encore disponibles apparaissent. Vous pouvez réserver jusqu’à quatre mois à l’avance. Attention :  nous ne pouvons pas effectuer d’inscriptions ou de modifications manuellement et nous ne pouvons donc pas vous aider à ce niveau par téléphone ou par e-mail.
• Pour chaque participation à un examen théorique, vous payerez 44 euros.
• Vous recevrez un e-mail vous demandant de verser les frais d’inscription sur un numéro de compte en mentionnant la communication structurée reprise dans l’e-mail.
• Vous devez payer dès que possible. Si nous ne recevons pas le montant dû au moins une semaine avant la date d’examen initialement prévue, votre session d’examen sera automatiquement annulée. Les remboursements ne sont pas possibles. Les nouvelles réservations des examens sont gratuites.
• Vous pouvez vérifier la date et l’heure de votre examen dans l’outil d’inscription ultérieurement en utilisant  ce lien . Attention :  le lieu d’examen n’est pas visible pour le moment et il ne peut pas, non plus, être modifié après l’inscription. Il est préférable de noter le lieu, la date et l’heure choisis dans votre agenda au moment de l’inscription. Vous pouvez reprogrammer la date et l’heure de l’examen jusqu’à quatorze jours avant l’examen. Passé ce délai, ce n’est plus possible que sur présentation d’un certificat médical, d’un certificat de l’employeur ou d’un certificat de quarantaine. 
• Après réception de votre paiement, vous recevrez une confirmation et une invitation à l’examen. Sur cette invitation vous trouverez votre numéro d’examen unique. Vous en aurez besoin pour participer à l’examen.

Où et quand puis-je passer l’examen théorique ?

Conseil : privilégiez les périodes automnales et hivernales, plus calmes, pour entamer vos examens théoriques.

Entrepotplaats 1 bus 7 2000 Antwerpen Jeudi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 15h30

Rue du Progrès 56 1210 Bruxelles

Mardi et jeudi de 9   h à 12   h et de 13   h à 16   h.

Natiënkaai 5 8400 Ostende

Mardi et mercredi à partir du jeudi (temporairement) de 09h30 à   12h00 et de 13h30 à   15h30.

Rue des Bourgeois 7 - Bloc A 5000 Namur

Lundi de 10   h à 12   h et de 13   h à 15h.

Que dois-je apporter à l’examen ?

• votre invitation (avec le numéro d’examen unique) ;
• votre carte d’identité.

Comment l’examen théorique est-il structuré ?

L’examen théorique « complément yachtman » se compose de 35 questions à choix multiple auxquelles il faut répondre sur ordinateur et comprend les parties suivantes :

• le règlement (cinq questions) ;
• la navigation (18 questions) ;
• la sécurité et les manœuvres  ( 12 questions).

Pour réussir, vous devez obtenir un minimum de soixante pour cent dans chaque partie de l’examen et soixante pour cent au niveau de l’ensemble de l’examen. Si vous échouez, vous devrez recommencer l’ensemble de la procédure de l’examen théorique (inscription, paiement, passage de l’examen).

Matière d'examen Yachtman

Les détails de la matière à étudier sont repris dans les annexes suivantes :

• Matière à étudier pour l’examen de complément pour le brevet de yachtman
• Matière à étudier pour l’examen de complément pour le brevet de navigateur de yacht

Quand recevrai-je mon résultat ?

Après l'examen, vous recevrez votre résultat par e-mail le jour même. Si vous n'avez pas réussi, vous devrez recommencer toute la procédure de l'examen théorique (inscription, paiement, passage de l'examen). Lors de la demande de licence, le résultat de votre examen ne doit pas dater de plus de 3 ans.

Comment puis-je m'inscrire à l'examen théorique de navigateur de yacht ?

Remarque : vous ne pouvez demander un brevet de navigateur de yacht que si vous êtes déjà titulaire d'un brevet de yachtman.  Si vous souhaitez participer à l'examen théorique navigateur de yacht, nous vous demandons d'envoyer un e-mail à  [email protected]  en indiquant INSCRIPTION EXAMEN THEORIQUE YACHTNAVIGATOR. En fonction du nombre de candidats, l'examen sera organisé une ou deux fois par an.

Matière d'examen Yacht Navigator

L'examen théorique Yacht Navigator consiste en un examen écrit de 35 questions. Pour réussir, vous devez obtenir un minimum de 60 % par section d'examen et 60 % au total. L'examen se compose des éléments suivants :

• Navigation (22 questions)
• Sécurité et manœuvres (13 questions)

L'examen théorique est réparti sur 2 jours.

•  Supplément au programme de l'examen de navigateur de yacht

Test pratique

En plus de l'examen théorique, vous devez également passer un examen pratique .  L'ordre dans lequel vous passez l'examen n'a pas d'importance. Toutefois, veuillez noter qu'au moment de la demande de licence, chaque résultat d'examen ne doit pas dater de plus de 3 ans.

pubilications

Formulaires.

SPF Mobilité et Transports Direction générale Navigation Secrétariat Brevets de Plaisance

E-mail :  [email protected]   Tél. : +32 (0)2 277 42 80 

Le secrétariat est joignable par téléphone le lundi, mercredi et vendredi matin, de 9h à 12h.

Oefen het vaarbewijs examen online en haal je stuurbrevet in één keer

Benieuwd of je slaagt voor het theoretische vaarbewijs examen? Test je kennis met online proefexamens gebaseerd op meer dan 200 examenvragen. Het eerste examen (30 vragen) is volledig gratis en nadien kost verder oefenen éénmalig € 39,99. Veel succes schipper!

Vraag, antwoord en score

De online vaarbewijs examensimulator met overzichtelijke interface is heerlijk eenvoudig in gebruik. Je hebt alle tijd om de vragen grondig te lezen, want er is geen tijdslimiet. Na elk examenonderdeel berekent de online tool vervolgens je score. Bovendien ontdek je welke vragen je correct of fout hebt beantwoord. Oefen er maar op los en leg zoveel proefexamens af als je wil tot je de juiste antwoorden vlot in de vingers hebt.

1 examen gratis zonder addertjes

• Vertel ons wie je bent en start je gratis proefexamen
• Nadien betaal je slechts € 39,99 om verder te oefenen
• Je kan eenvoudig betalen met Bancontact, Payconiq, ...

• Gebruiksvriendelijke tool ontwikkeld door een ervaren IT-professional
• Veilig online betalen via je eigen bank of via Bancontact
• Stel eventuele vragen rechtstreeks aan developer Pieter Cappelle

Wat anderen over onze online vaarbewijs examen simulator vertellen

Een vaarbewijs theorieboek gekocht, maar nooit nodig gehad, want het online proefexamen geeft duidelijke uitleg bij elk fout antwoord. Na 1 maand oefenen had ik genoeg zelfvertrouwen om mijn stuurbrevet examen af te leggen. En ja hoor, van de eerste keer geslaagd!

Peter Dehandschutter

Algemeen stuurbrevet

Ik moest toch even glimlachen toen ik tijdens het examen voor Algemeen Stuurbrevet exact dezelfde vragen zag verschijnen als in de online examensimulator. Resultaat? Met glans geslaagd! Die € 39,99 voor voor het oefenen waren écht goed besteed.

Marieke Desmet

Ik heb moeite om veel tekst te lezen en keek er echt tegen op om uit een boek te moeten studeren voor mijn vaarbewijs. Dat er bij het online proefexamen telkens één enkele vraag op het scherm verschijnt, is voor mij veel handiger. Dank u Pieter en tot snel op zee!

Maaike Janssens

Welk type vaarbewijs wil je halen?

Beperkt stuurbrevet

Het theoretisch examen bestaat uit een meerkeuzeproef (30 vragen). Om te slagen moet u minimaal 50% behalen per examenonderdeel en 60% in totaal.

Het examen van beperkt stuurbrevet bestaat uit volgende examenonderdelen:

• Reglementen (12 vragen)
• Navigatie (10 vragen)
• Veiligheid en manoeuvres (8 vragen)

Het examen van algemeen stuurbrevet bestaat uit volgende examenonderdelen:

• Reglementen (10 vragen)
• Veiligheid en manoeuvres (10 vragen)

Aanvulling Yachtman

Het theoretisch examen 'aanvulling yachtman' bestaat uit een meerkeuzeproef (35 vragen). Om te slagen moet u minimaal 60% behalen per examenonderdeel en 60% in totaal.

Het examen van aanvulling yachtman bestaat uit volgende examenonderdelen:

• Reglement (5 vragen)
• Navigatie (18 vragen)
• Veiligheid en manoeuvres (12 vragen)

Waarom en door wie?

Uren studeren en met de neus in de boeken? Niets voor mij. Een digital-minded IT’er als ik, zoekt eerst of er online alternatieven zijn. Wat was ik teleurgesteld in wat ik online vond! Veel blabla, maar weinig handige tools die foutloos en gebruiksvriendelijk functioneren. De beslissing om zelf een interactieve tool te ontwikkelen was dan ook snel gemaakt.

Ik hoop van harte dat jullie net zo veel plezier beleven aan deze online examensimulator en net als ik van de eerste keer slagen voor het theoretische examen vaarbewijs. Veel succes schipper!

Een vraag of een samenwerkingsvoorstel?

Vind je deze examentool zo handig dat je die met meerdere studenten of clubleden wil delen? Vertel gerust wat meer over je plannen om een maatwerk samenwerkingsvoorstel te ontvangen.

Hoera, weekend!

Tijd om te studeren voor je aankomende examen. Om je te motiveren geven we nu tijdelijke korting van 5 EUR met de kortingscode WEEKEND . Gebruik deze code bij activatie van je account.

'A smooth sea never made a skilled sailor'

Een brevet halen dat je niet nodig hebt…

Verspreid in het ouderwetse lokaal staan tien, twaalf kleine vierkante tafeltjes, op elk tafeltje een pc. Ik neem plaats. Vóór me, op het scherm, licht een vakje op. Met een mengeling van zenuwachtigheid en strijdlust die me aan examentijden van járen geleden doet denken, tik ik het nummer in dat op het formulier staat. De eerste vragen verschijnen op het scherm…

Ik heb het nog nooit gedaan, dus ik denk wel dat ik het kan…

Hubris noemden de oude Grieken het. Overmoed. Blindelings in je ongeluk lopen omdat je denkt het beter te weten. Uit de mond van Pippi Langkous klinkt het grappig, op zee is het stom. Je moet een beetje weten waar je mee bezig bent. Maar in België mag je, als je niet voor je beroep vaart, je boot minder dan 15m lang is en minder snel dan 20km/h, de Noordzee op zonder diploma of brevet. Je boot moet geregistreerd zijn en over verplichte uitrusting beschikken en ook voor het gebruik van marifoon of radar zijn certificaten verplicht. Maar voor de bestuurder is in België geen enkel bekwaamheidsbrevet vereist.  ‘Als u dat wenst, kunt u echter een examen afleggen om een brevet te verkrijgen’,  zo meldt onze  Federale Overheidsdienst Mobiliteit . Als u dat wenst.

Je kan vier brevetten halen in België. Er zijn het Beperkt stuurbrevet en het Algemeen Stuurbrevet. Van zodra je die behaald hebt, kan je zonder bijkomend examen een ICC (International Certificate for operators of pleasure Craft) aanvragen, een internationaal vaarbewijs dat in de meeste Europese landen wordt erkend. En dan zijn er nog de brevetten van Yachtman en Yachtnavigator. Een ICC heb ik, Yachtman nog niet. Strikt genomen heb ik het ook niet nodig… Maar een mens moet wat in de winter.

En er is nog iets. Nog nooit hadden we toegang tot zo veel informatie als nu. Over om het even welk onderwerp zijn er boeken, tijdschriften, websites, apps, forums, youtube filmpjes, blogs… Vaak lezen we ons snel en diagonaal een weg door die overvloed aan informatie, zappen en swipen van de hak op de tak en hebben het gevoel veel te weten over heel veel dingen. En wanen ons slim.

‘Ik heb het ergens gelezen, dus ik denk wel dat ik het weet’ ,  zou een digitale Pippi Langkous zeggen.

Maar als er een examen volgt wordt het anders. Dan is even doorlezen niet meer voldoende, je moet het ook onthouden… Navigatie, meteo, reglementen, lichten en dagmerken, bebakening, stroming, getijden, EHBO. Over het nut van dit alles instuderen zijn de meningen vast en zeker verdeeld. Maar ik vind het wel een uitdaging en de druk van een examen net motiverend.

Ik schrijf me in bij de Vlaamse Vaarschool die me in zeven avonden door de leerstof loodst. Een deel is theorie, een deel zijn praktische oefeningen op papieren kaarten.

In de examenklas van de scheepvaartpolitie in Oostende klik ik op het bolletje naast het naar mijn mening correcte antwoord op vraag 35, de laatste vraag, en sluit af. De pc gaat uit, en ik ben vooral blij dat ik die groene genadeloze tijdbalk bovenaan in het scherm niet meer hoef te zien, we zijn anderhalf uur verder. Van een aantal dingen was ik zeker, bij andere twijfelde ik, en een paar keer heb ik gegokt, nu snel naar het lokaal naast de examenklas voor het resultaat. En kijk, de dame aan het loket feliciteert me, geslaagd! Lachend high-five ik met haar, ik kan wel een dansje doen, op een wolk zweef ik naar huis.

Nee, het brevet had ik niet nodig. En of je met het behalen van de vereiste 60% voor dat examen echt hebt laten zien wat je kunt, daar valt ook wat over te zeggen. En of de 35 vragen die daar gesteld worden nu dé relevante vragen zijn om te peilen naar je kennis is ook nog maar de vraag. Wat voor mij telt is dat ik afgelopen winter heb bijgeleerd. Want varen, dat blijft leren…

• Heb je al een WordPress.com-account? Nu inloggen.
• Abonneren Geabonneerd
• Korte link kopiëren
• Deze inhoud rapporteren
• View post in Reader
• Beheer abonnementen
• Deze balk inklappen

• Vaarbewijs in Belgie

3 opmerkingen:

Met veel plezier lees ik elke week uw nieuwsbrief. Er staan altijd interessante artikelen in. Deze week echter schrijft u dat het klein vaarbewijs in Nederland na je 70ste elke 5 jaar verlengd moet worden. Dit klopt volgens mij niet. Mijn vaarbewijs moet om de DRIE jaar verlengd worden! Word ik beduveld of zit u ernaast? Ik ben nog geen 70.

Vorig jaar is de wet aangepast en nu is het Klein vaarbewijs net als het rijbewijs geldig tot uw 70e verjaardag. Daarna kunt u het steeds voor 5 jaar verlengen. Ook al net als uw rijbewijs.

Ik vind het hoogtijd dat ze in Belgie eens wakker worden. Wel zouden ze hun vaarbewijs moeten uitbreiden met navigatie oefeningen zoals in Nederland, het kan namelijk niet dat je u algemeen vaarbewijs hebt, op zee gaat varen en niets afweet van kaartnavigatie. Persoonlijk vind ik ook dat als je je Yachtman brevet hebt behaald , het niet kunnen dat deze alleen maar een algemeen vaarbewijs levert, Ik denk dat het dan goed zou zijn om te zeggen dat indien je een Yachtman brevet hebt je dan ook recht hebt op een ICC brevet. Cursus Yachtman is moeilijker dan het algemeen vaarbewijs.

Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst. Een reactie schrijven is eenvoudig: Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens. Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ... Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Blogarchief

• ►  augustus (5)
• ►  juli (3)
• ►  juni (5)
• ►  mei (5)
• ►  april (5)
• ►  maart (5)
• ►  februari (5)
• ►  januari (4)
• ►  december (4)
• ►  november (7)
• ►  oktober (4)
• ►  september (4)
• ►  mei (4)
• ►  april (3)
• ►  maart (6)
• ►  februari (4)
• ►  januari (3)
• ►  december (5)
• ►  november (4)
• ►  september (5)
• ►  augustus (4)
• ►  juli (6)
• ►  juni (3)
• ►  april (4)
• ►  februari (3)
• ►  januari (5)
• ►  augustus (6)
• ►  juli (4)
• ►  juni (4)
• ►  maart (4)
• ►  november (2)
• ►  juli (2)
• ►  juni (1)
• ►  maart (9)
• ►  februari (7)
• ►  januari (1)
• ►  oktober (2)
• ►  september (8)
• ►  augustus (1)
• ►  juli (12)
• ►  juni (7)
• ►  mei (30)
• ►  april (16)
• ►  maart (46)
• ►  februari (25)
• ►  januari (28)
• ►  december (44)
• ►  november (19)
• ►  oktober (27)
• ►  september (32)
• ►  augustus (28)
• ►  juli (20)
• ►  juni (37)
• ►  mei (24)
• ►  april (27)
• ►  maart (39)
• ►  februari (34)
• ►  januari (32)
• ►  december (28)
• ►  november (33)
• ►  oktober (28)
• ►  september (30)
• ►  augustus (29)
• ►  juli (30)
• ►  juni (41)
• ►  mei (39)
• ►  april (20)
• ►  maart (28)
• ►  februari (29)
• ►  december (42)
• ►  november (24)
• ►  oktober (26)
• ►  september (20)
• ►  augustus (36)
• ►  juli (18)
• ►  juni (32)
• ►  mei (17)
• ►  april (24)
• ►  maart (31)
• ►  februari (28)
• ►  januari (29)
• ►  december (26)
• ►  november (26)
• ►  oktober (29)
• ►  september (31)
• ►  augustus (20)
• ►  juli (31)
• ►  juni (16)
• ►  mei (33)
• ►  april (18)
• ►  maart (25)
• ►  februari (11)
• ►  januari (25)
• ►  oktober (20)
• ►  september (16)
• ►  augustus (21)
• ►  juli (28)
• ►  juni (22)
• ►  mei (37)
• ►  april (33)
• ►  maart (30)
• ►  februari (31)
• ►  december (25)
• ►  november (28)
• ►  oktober (22)
• ►  september (23)
• ►  augustus (32)
• ►  juli (23)
• ►  juni (33)
• ►  mei (28)
• ►  april (42)
• ►  maart (26)
• ►  december (33)
• ►  november (49)
• ►  oktober (38)
• ►  september (38)
• ►  augustus (25)
• ►  mei (51)
• ►  april (15)
• ►  maart (36)
• ►  december (41)
• ►  november (16)
• ►  oktober (10)
• ►  september (12)
• ►  juli (8)
• ►  mei (25)
• ►  maart (34)
• ►  januari (30)
• ►  december (43)
• ►  september (26)
• ►  augustus (31)
• ►  juli (39)
• ►  juni (20)
• ►  mei (35)
• De mooiste vaarroutes van Nederland
• Leer varen op Zeeuwse stromen
• Docententbijeenkomst Klein Vaarbewijs
• Vaarbewijsplicht in Noord Carolina
• Leer surfen of zeilen voor 15 euro!
• Examen groot vaarbewijs moeilijk ?
• Uitgeverij Kade 9 failliet
• Oplossing voor verdwijnen Kanaal 25 gevonden
• Zeilers Lisa Westerhof en Coen de Koning ontvangen...
• Nieuwe Sportschiffahrtskarten leverbaar
• Eerste jachthaven van India geopend
• Nieuwe ANWB Waterkaart Friese meren
• Zeehavenpolitie controleert op paspoort en ID
• Zonnepanelen aan boord
• Uitgever van Yachtvision failliet
• Lezing ‘Varen in Frankrijk’
• 1800-serie 2010
• Digitale scheepvaartstremmingen
• Navigatie op Symbian smartphone
• AIS gegevens online
• Mobiele telefoon aan boord
• Digitaal surf magazine
• ►  maart (22)
• ►  januari (33)
• ►  november (35)
• ►  augustus (34)
• ►  juli (21)
• ►  mei (27)
• ►  april (17)
• ►  maart (18)
• ►  februari (21)
• ►  december (13)
• ►  november (10)
• ►  oktober (18)
• ►  juli (1)
• ►  juni (6)
• ►  mei (3)
• ►  april (7)
• ►  februari (9)
• ►  januari (11)
• ►  december (1)
• ►  oktober (6)
• ►  april (1)
• ►  januari (2)

Google side

Vaarwijzer weblog.

Vragen Stuurbrevet - wanneer heb ik een vaarbewijs nodig?