wehring wolfes yachtversicherungen

Wehring & Wolfes ist seit über 30 Jahren Makler für Yachtversicherungen und Bootsversicherungen. Wir bieten individuelle Lösungen zur Versicherung Ihrer Yacht. Und das zu erstklassigen Konditionen und günstigen Prämien.

Im Mittelpunkt steht der Kunde - Unsere Nummer 1 sind Sie! Von Hamburg aus betreuen wir Sie in allen Fragen und finden die für Sie beste Yachtversicherung. Verlassen Sie sich auch im Schadenfall auf unseren Service. Mit unserem Netzwerk von Experten sind wir in ganz Europa für Sie zur Stelle, wenn es darauf ankommt. Ein Vergleich lohnt sich!

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Empfehlenswerte Yachtversicherungen

• Feb 11th 2020
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Guten Morgen, ich bin auf der Suche nach einer Versicherung für eine 50 Jahre alte Stahlyacht, ca. 37'. Kann mir jemand einen Versicherer empfehlen oder gibt es Versicherer, um die man einen Bogen machen sollte? Danke im Voraus und freundliche Grüße floahr P.S. Ich bin neu hier, meinen Vorstellungs-Trööt findet Ihr hier.

Bisher hört man nur Gutes über Pantaenius. Sind allerdings etwas teurer als die meisten anderen. Schomaker hat mir für meine Vega, Bj.1974, noch ein Angebot gemacht. Die anderen Versichungsanbieter haben abgewunken. Zu alt.

Haftpflicht macht wohl jeder, aber Kasko könnte wegen alter des Bootes schwierig werden.

Ich würde die Spezialisten einfach anfragen. Pantaenius, Schomacker, Wehring und Wolfes und Nammert können Dir bestimmt ein Angebot machen.

Ich habe die Erfahrung gemacht, daß man telefonisch viel besser ein Angebot besprechen kann als einfach online eine Anfrage zu stellen.

Wichtig ist meiner Meinung nach eine Allgefahrendeckung und das genaue Studium der AGBs bevor man abschließt.

Quote from floahr eine 50 Jahre alte Stahlyacht, ca. 37'

Willst du überhaupt ne Kasko? Eine "normale" für alles oder nur Worst Case? Über welche Summe redet man bei 37 Fuss / Bj. '70? Welches Fahrtgebiet? Mitglied in der Kreuzer Abteilung? (halbiert die Selbstbeteiligung bei Pantaenius)

Moin, Eerdmanns ist auch noch erwähnenswert für speziellere Fälle. Geht auch online. Die rufen auch zurück wenn sie irgendwas zusätzlich brauchen. Meine Flair ist ein DDR-Eigenbau, da waren fast alle anderen nicht ranzukriegen. Wirklich interessiert waren dann Eerdmanns, Nobby und Nammert.

Da dein Boot in Enkhuizen liegt, empfehle ich mal eine Niederländische Versicherung: https://www.datacombinatie.nl Das Studium der Versicherungsbedingungen kann dir keiner abnehmen, auch die Vergleichbarkeit von Versicherungen gestaltet sich schwierig, dabei ist nicht nur das Stichwort "Allgefahrendeckung" von Belang.

Dieses Thema wurde ja schon mehrfach erörtert. In Zusammenschau der Postings kann man wohl sagen, dass es bei Pantaenius die wenigsten Probleme mit der Schadensregulierung gibt. Wer unlautere Wünsche hat, sollte aber aufpassen, denn die Heben auch schon mal ein Schiff, wenn es Unklarheiten gibt.

Quote from Marinero Willst du überhaupt ne Kasko?

ICH persönlich halte eine Kasko für unabdingbar. Und zwar aus dem einfachen Grund: Bergungskosten! Die können, egal wie wertlos das Boot ist, zum finanziellen Ruin führen oder aber zumindest ein riesiges Loch in die Kasse reißen, welches über Jahre spürbar sein könnte. Aktuell sind wir bei/über Gallion versichert, ab dem 31.03. dann bei der Provinzial. Erfahrungswerte im Schadensfall kann ich - zum Glück - nicht liefern!

Bei mir würde die Kasko bei Pantenius fast das doppelte kosten. Ich bin daher bei Wehring und Wolffes geblieben. Selbst hatte ich noch keinen Schadensfall aber ich habe von anderen - auch hier aus dem Forum - gehört, dass es keine Probleme gab. Auch nicht bei einem Totalverlust.

Von daher fühle ich mich dort gut aufgehoben. Am Besten mal anrufen.

Pantenius und auch mehrere andere bieten eine Versicherung gegen "Totalverlust". Sie tut das, wonach sie sich nennt. Bergungskosten würden ebenfalls übernommen. Vor allem für ältere Boote ist das eine interessante alternative zur VK oder zu nackig. Kosten der Totalverlust-Versicherung für ein altes Boot lagen minimal unter den für VK bei einem vergleichbaren Neuboot, etwa 1/20 der von mir angestrebten Versicherungssumme. Mein größtes Schreckgespenst war, in einem Naturschutzgebiet aufzulaufen, 100 l Sprit zu verteilen und bei der Bergung meiner Habseligkeiten die letzten existierenden Eier des Grüngefiederten Sumpfsperbers plattzulatschen. Bergungskosten sind normalerweise, aus finanzieller Sicht der GAU. Hält man die Versicherungsprämie etwas niedrig, hat man die Bergungskosten trotzdem inbegriffen.

Unabdingbar hin oder her, bei einem alten Boot, zumindest wenn es kein revisierter Klassiker ist, liegen die Jahresprämien für eine VK leicht bei 1/10 des Versicherungswerts. Da kann man schon mal schwach werden und sich sagen, dass gut Aufpassen vielleicht nicht besser aber meistens billiger ist. Bleibt das sog. Lebensrisiko. Es gibt so viele Dinge,die man nicht versichern kann und die viel größere Löcher reißen. Von misslungener Politik über Bürgerkrieg und Ehescheidung, Fuß- und Nagelpilz bis zu tödlichen Krankheiten. Da ist ein sauber versenkter Dampfer ein erheblich kleineres Problem als die kalten Füße, die man in der Schwimmweste kriegt.

Mein letztes Boot war ein richtiger Oldtimer in Holz. Da haben sich viele geziert und bei meiner Anfrage abgesagt. Am Ende war es Firmenich. Wie ich finde faire Bedingungen und fairer Preis. Jetzt beim nagelneuen Boot war es plötzlich ganz easy und Pantaenius der günstigste.

Eine Rundumanfrage über Yacht-online hat mich übrigens massiv gefrustet: Null Reaktion. Schreib die Versicherungen/ Versicherungsmakler lieber selber an. Volker

Du soltest wirklich vorab exakt überlegen welchen Schutz Du benötigst. Den Vergleich der Bedingungen kann Dir dann aber keiner abnehmen. Hier würde ich empfehlen auch auf die Themen:

a. Übernahme von Bergungskosten b. Mitversicherung des Riggs

zu achten. Einerseits kann ein Wrack, egal wie wertvoll oder alt es ist, gesunken in einer Fahrrinne so stören, das die Behörden anordnen das es gehoben werden muss, andererseits kostet bei Verlust des Riggs ein neues gutes Geld, auch wenn der Rumpfwert geringer ist. Oftmals schließen die Versicherer aber Riggs aus die nicht entsprechend Ihrer Vorgaben erneuert wurden (stehendes Gut) vom schutz aus und ein Rigg das beim Fallen noch größere Schäden an Deck anrichtet führt nicht selten zum wirtschafltlichen Totalschaden.

Grüße, Oliver

Quote Moin, Eerdmanns ist auch noch erwähnenswert für speziellere Fälle. Geht auch online. Die rufen auch zurück wenn sie irgendwas zusätzlich brauchen. Meine Flair ist ein DDR-Eigenbau, da waren fast alle anderen nicht ranzukriegen. Wirklich interessiert waren dann Eerdmanns, Nobby und Nammert.

Vor Eerdmanns kann ich aus eigener leidvoller Erfahrung nur ausdrücklich warnen. Kann sein, dass die jeden Kahn ohne Skrupel versichern, dass weiß nicht nicht, aber wundern würde es mich nicht. Die haben eh nicht vor, irgendeinen Schaden zu begleichen. Stell' dich auf massive Rechtstreitigkeiten ein, und stelle vorher sicher, dass deine Rechtsschutzversicherung auch für derartige Streitigkeiten aufkommt.

Ich war bei Eerdmanns und hatte einen zweifelsfreien Vollkaskoschaden. Leider wirtschaftlicher Totalschaden, wie sich schnell raus stellte. Eerdmanns hat mich nach Strich und Faden hängen lassen. Über 1000 Euro für Kranen und einen aufwendigen Kostenvoranschlag (den die von mir verlangt haben!) musste ich selbst bezahlen. Dann alle Register mit Gutachten, Anwalt, Gericht, ständigen Fristverlängerungen usw. Das absolute Zeitspiel. Drei Jahre hat das gedauert, in denen ICH die Lagerkosten des Wracks (Beweisstückes) zahlen durfte. Am Ende haben sie dann einem Vergleich zugestimmt, der etwa 70% der geforderten Summe entsprach. Hätte ich nicht gute Kontakte und günstige Möglichkeiten hier im Verein, hätte das am Ende nicht einmal für die entstanden Kosten gereicht, die deren "Zeitspiel" verursacht hat.

versuchs mal hier: yachting24, das ist die online-Tochter von Pantenius. Wir haben dort seit vielen Jahre unsere Boote versichert. Schadensregulierungen waren immer korrekt. Krusefix

• Feb 12th 2020

Herzlichen Dank für die raschen Antworten und vielen Anregungen. Ein oder zwei Versicherungsgesellschaften waren dabei, von denen ich noch nicht gehört hatte, danke. Ich werde wie empfohlen

Quote Ich habe die Erfahrung gemacht, daß man telefonisch viel besser ein Angebot besprechen kann als einfach online eine Anfrage zu stellen. Wichtig ist meiner Meinung nach eine Allgefahrendeckung und das genaue Studium der AGBs bevor man abschließt.

nochmal pesönlich nachfragen und recherchieren und später über meine Ergebnisse hier berichten. Marinero hat gefragt:

Quote Willst du überhaupt ne Kasko? Eine "normale" für alles oder nur Worst Case? Über welche Summe redet man bei 37 Fuss / Bj. '70? Welches Fahrtgebiet? Mitglied in der Kreuzer Abteilung? (halbiert die Selbstbeteiligung bei Pantaenius) Display More

Hat man denn überhaupt eine Wahl? Was könnte der Nachteil bei einer normalen Kasko sein? Der Kaufpreis liegt bei etwa 10.000 EUR. Fahrtgebiet zunächst Nord- und ggf. Ostsee sowie Ijsselmer, wenn alles gut läuft dieses Jahr auch Kanal, Scilly Islands und westliche Bretagne. Mitglied bin ich bisher nur im Ashdown Sailing Club, England, in den mich Freunde eingeladen haben.

Lass dir ein Angebot von Neubacher machen. Groetjes, Kirsten

Bin über Schomacker Kasko Versichert, Feste Taxe, Allgefahrendeckung, Rechtsschutz etc. alles inclusive. Man kann einiges Online abschließen, aber auch die Beratung, sofern von mir gewünscht/erforderlich immer freundlich und Hilfsbereit.

Schäden hatte ich nocht keine die reguliert werden mussten.

https://www.schomacker.de/

Quote from grummel Bisher hört man nur Gutes über Pantaenius. Sind allerdings etwas teurer als die meisten anderen. Schomaker hat mir für meine Vega, Bj.1974, noch ein Angebot gemacht. Die anderen Versichungsanbieter haben abgewunken. Zu alt.

Nein, tut man nicht. Mein erster Schaden überhaupt war bei P ein Alptraum. Das lag allerdings zu 90% an dem Hauseigenen spanischen Gutachter, der auch den zweiten Schaden verursacht hat (vergessen ein Ventil zu schliessen). Der "zweite" Schaden wurde dann mit einem deutschen Gutachter von P allerdings tadellos reguliert, samt anschliessender Kündigung des Vertrages durch P (dem ich aber zuvor gekommen bin).

Wichtig: Bedingungen lesen und vergleichen!

Bei einer Online-Versicherung gab es Abzug alt gegen neu ab dem 3ten Jahr, also bei einer 20 Jahre alten Rollanlage gibt es bei einem Schaden nur den Schrottwert? Teilnahme an Regatten ausgeschlossen, also auch die Club- oder Juxregatta unkalkulierbar?

Wehring & Wolfes GmbH - Yachtversicherungen   About us

Dürfen wir uns vorstellen?

Wehring & Wolfes ist seit über 40 Jahren Makler für Yachtversicherungen. Wir bieten individuelle Lösungen zur Versicherung von Yachten und Booten. Und das zu erstklassigen Konditionen und günstigen Prämien.

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Haftpflicht Ratgeber

Haftpflichtversicherung boot test & vergleich – besteht eine pflicht stand 2024.

Im Stiftung Warentest stehen insgesamt 44 Bootsversicherungen. Im Bereich der Haft­pflicht- und Kaskoversicherungen für Boote haben die Analysten eine Übersicht der Anbieter veröffentlicht, die eine Bootsversicherung anzubieten haben. Laut Finanztest entscheiden Faktoren wie die Selbst­beteiligung, die Versicherungssumme und das Bootsalter über die Kosten der Bootsversicherungen. Die Tests und Erfahrungsberichte der besten Bootstarife haben wir nun einmal für Sie zusammengefasst. Haftpflichtversicherung Boot Test.

Mit Hilfe unseren TÜV geprüften Formulars können Sie schnell und unverbindlich die besten Haftpflicht-Anbieter miteinander vergleichen und Ihren passenden Tarif wählen. Dabei stehen auch die aktuellen DISQ Testsieger wie die Janitos Versicherung im Vergleich.

Inhaltsverzeichnis

Haft­pflicht- und Kasko­versicherungen für Boote laut Finanztest 2013

Im Bereich der besten Haft­pflicht- und Kasko­versicherungen für Boote hat die Zeitschrift Finanztest aus dem Hause der Stiftung Warentest die Versicherungen getestet. Dabei handelt es sich um eine alphabetische Reihenfolge der Anbieter:

• Bavaria AKN
• EIS (Basic)
• Götte / AIG8
• La Caravella / Nationale Suisse (Komfort)
• La Caravella / Nationale Suisse (Komfort Plus)
• Nobby / Allianz
• Schmitz / Nat. Suisse
• Schom­acker
• Schom­acker (Premium8)
• Seltmann / Gothaer
• Seltmann / Nationale Suisse (Komfort Plus8)
• Seltmann / Mann­heimer
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Bootsversicherung Kosten bei Schäden 2024

Eine Bootsversicherung bietet zahlreiche Vorteile, wenn Sie ein Boot besitzen. Die Versicherung sollte sämtliche Kosten übernehmen, die im Schaden passieren könnten. Wenn Sie eine Kaskoversicherung abschließen möchten, dann sollten Sie immer auch die Leistungen der Versicherungen vergleichen, wenn es um das Boot geht. Schäden, die versichert sein sollte, Bootshaftpflicht Schaden, Bootshaftpflichtversicherung und Tipps.

BU Versicherung Ranking ServiceValue 2023

Stiftung Warentest vergleicht die besten Bootsversicherung Haftpflichtversicherung Boot Test

Im Stiftung Warentest werden insgesamt 44 Angebote getestet und bewertet. Dabei wird im Rahmen der Haftpflichtversicherung für das Boot die Deckungs­summe ermittelt. Dabei sollten die Bootsversicherungen mindestens mit einer Versicherungs­summe in Höhe von 5 Millionen Euro decken. Der Preis orientiert sich auch stark an der Motorstärke und der Segelfläche, wenn es um ein Segelboot geht. Inmitten der Bootskaskoversicherung ist die Deckungssumme gleich der Bootswert. Wichtige Faktoren aus Sicht der Tester sind das Bootsalter, der versicherbare Z ubehör des Bootes und die Selbst­beteiligung bei einem Bootsschaden.

Haftpflichtversicherung Boot Test Stand 2024

Boote sollten in jedem Fall versichert werden gegen Schäden. Aber dabei sollten Sie immer auch eine Versicherung wählen, die auch die Schäden am eigenen Boot mitversichert. Wichtige Themen finden, Top Versicherung, passende Bootsversicherung finden, Absicherung entdecken, Versicherungsschutz abschließen und gegen mögliche Schäden versichert sein können. Aktuelle Trends und Entwicklungen der Haftpflichtversicherung, den Testsiegern als auch den Erfahrungen.

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Hausbootvermieter 2021 ServiceValue

Die Motorboote und Segelboote laut test.de 19.03.2013

Die folgenden Boote stehen in der Analyse der Stiftung Warentest, um die besten Bootsversicherungen ausmachen zu können:

„Motor­yacht Linssen Dutch Sturdy 320 AC Baujahr 1998, Motor 1xVolvo Penta 80 PS, Neupreis im Baujahr 180 000 Euro, Versicherungs­summe 150 000 Euro, Selbst­beteiligung 2 000 Euro.

Motor­yacht Beneteau Antares 7.10 Baujahr 1999, Motor 1xVolvo Penta 150 PS, Neupreis im Baujahr 50 000 Euro, Versicherungs­summe 35 000Euro, Selbst­beteiligung 1 000 Euro.

Motorboot Zodiac Pro 12 Man Baujahr , Motor 1xAB Honda 70 PS, Neupreis 20 000 Euro, Versicherungs­summe 20 000 Euro, Trailer 1 500 Euro, Selbst­beteiligung 1 000 Euro.

Segel­yacht Hall­berg Rassy 36 Baujahr 1990, Segelfläche 69 Quadrat­meter, Motor 1xVolvo Penta 57 PS, Neupreis im Baujahr 150 000 Euro, Versicherungs­summe 110 000 Euro, Selbst­beteiligung 1 000 Euro.

Segel­yacht Bicker Boots­werft Biga 242 Baujahr , Segelfläche 32 Quadrat­meter, Motor 1xYanmar 8 PS, Neupreis im Baujahr und Versicherungs­summe 60 000 Euro, Trailer 4 000 Euro, Selbst­beteiligung 1 000 Euro.

Kein Ökotest der Haftpflichtversicherungen für das Boot Haftpflichtversicherung Boot Test

Einen aktuellen Ökotest hinsichtlich der Haftpflicht für Yacht und Boot hat es im Ökotest noch nicht gegeben. Getestet werden jedoch die klassischen Haftpflichtversicherungen. Testsieger werden die Haftpflichtkasse Darmstadt – PHV Einfach Besser Plus, Haftpflichtkasse Darmstadt – PHV Einfach Komplett, Hannoversche Direkt – Klassik-Garant Exklusiv mit Best-Leistungs-Garantie, Swiss Life Partner – Prima Plus  mit Sorglospaket , VHV – Klassik-Garant Exklusiv mit Best-Leistungs-Garantie. ConceptIF – CIF:PRO complete best advice, Degenia – Optimum T15 und Janitos Versicherung – Best Selection. Weotere Absicherungen rund um den Wassersport und zum Schaden.

Anbieter von Bootshaftpflichtversicherungen laut www.test.de Vergleich

• Basler Concordia DEVK Ergo Feuersozietät E-Kreis HDI Helvetia Mann­heimer (Nautima) Nürn­berger Nürn­berger Beamten E-Kreis Öffentl. Braun­schweig E-Kreis ÖVB E-Kreis ÖSA E-Kreis Provinzial Nord E-Kreis VGH E-Kreis Volks­wohl Bund WGV WGV Gemeinde E-Kreis Württem­bergische

Bootsversicherungen Anbieter laut das Boote Magazin

• -Schutzbrief Versicherungs-AG Ascair Marine & Aviation Certus Versicherungsmakler Datacombinatie Yacht Versicherungen/Bootsversicherung-direkt.de DNA Yacht Insurance – Delta Lloyd Eerdmans Yachtversicherungen ESA – EuroShip GmbH (Allianz) Firmenich Yachtversicherungen GmbH & Co. KG Franz & Eberhard Schmitz GmbH Gothaer Allgemeine Versicherung AG Götte-Assekuranz Helvetia HKVA – Hanseatische Kasko-Versicherungsagentur GmbH HLP Hanse Agentur GmbH & Co. KG Klare Assekuranz Makler Kuiper Yachtversicherungen La Caravella Versicherungsmakler GmbH Mannheimer Versicherungen – „Nautima“ Nauticfun Yachtversicherungen Neubacher Boots-Yacht-Schiffsversicherungsmakler GmbH Niemeyer Insurance Nobby Versicherungsvermittler oHG Nyvia Versicherungskontor GmbH Provinzial Nord Brandkasse AG (regionaler Anbieter für Schleswig-Holstein, Hamburg und Mecklenburg-Vorpommern) RIW-Assekuranz – Bureau Sahlfeld Schepen Onderlinge Versicherungsbüro Harry Minor Wehring & Wolfes GmbH Wengert Versicherungsmakler Weser Assekuranz Kontor Yacht-Pool Versicherungs-Service BAVARIA AG Spezialmakler für Yacht- und Luftfahrzeugversicherungen Südliche Münchner Str. 15, 82031 Grünwald/München Tel. 089/64 92 23 3 info(at)bavaria-ag.de www.bavaria-ag.de Hamburger Yacht-Versicherung Schomacker Versicherungsmakler GmbH Katharinenhof/Zippelhaus 2, 20457 Hamburg Tel. 040/36 98 49 0 info(at)schomacker.de www.schomacker.de Pantaenius GmbH

W o eine Boots-Haftpflicht gelten sollte

• Russland 17.075.300 145.180.000 Moskau Deutschland 357.114 82.220.000 Berlin Türkei 779.452 70.300.000 Ankara Frankreich 547.026 60.660.000 Paris Großbritannien und Nordirland 244.820 60.440.000 London Italien 301.230 57.890.000 Rom Ukraine 603.700 47.620.000 Kiew Spanien 504.982 44.110.000 Madrid Polen 312.684 38.610.000 Warschau Rumänien 238.931 22.310.000 Bukarest Niederlande 41.864 16.290.000 Amsterdam Ungarn 93.032 10.910.000 Budapest Griechenland 131.957 10.670.000 Athen Portugal 92.289 10.570.000 Lissabon Tschechische Republik 78.864 10.300.000 Prag Weißrussland 207.600 10.300.000 Minsk Serbien 88.361 10.000.000 Belgrad Österreich 83.870 9.190.000 Wien Schweden 449.964 9.010.000 Stockholm Bulgarien 110.994 7.810.000 Sofia Schweiz 41.290 7.450.000 Bern Slowakei 49.036 5.430.000 Bratislava Dänemark 43.093 5.410.000 Kopenhagen Finnland 338.145 5.220.000 Helsinki Norwegen 323.759 4.580.000 Oslo Kroatien 56.600 4.490.000 Zagreb Moldawien 33.843 4.460.000 Chisinau Irland 70.284 4.040.000 Dublin Bosnien-Herzegowina 51.129 3.800.000 Sarajevo Albanien 28.748 3.560.000 Tirana Litauen 65.200 3.440.000 Wilna (Vilnius) Lettland 64.600 2.350.000 Riga Kosovo 10.887 2.130.000 Pristina Mazedonien 25.714 2.050.000 Skopje Slowenien 20.152 2.010.000 Ljubljana Estland 45.227 1.350.000 Tallinn Belgien 30.518 10.300.00 Brüssel Zypern 9.251 780.000 Nikosia Montenegro 13.812 680.000 Podgorica Luxemburg 2.586 462.500 Luxemburg Malta 316 399.000 Valletta Island 103.000 293.500 Reykjavik Andorra 464 72.300 Andorra la Vella Liechtenstein 160 34.500 Vaduz Monaco 1,95 32.400 Monaco-Ville San Marino 61 29.000 San Marino Vatikan 0,4 800 Vatikanstadt

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Wolga Kreuzfahrt in Russland - Alt und neu im Einklang

Imposante Prunkbauten, glitzernde Zwiebeltürme auf den Kirchen und trutzige Festungsanlagen in den historischen Innenstädten werden Sie auf einer Wolga Flusskreuzfahrt mit Sicherheit in großer Anzahl zu Gesicht bekommen. Zwischen den typischen Ansichtskartenmotiven russischer Städte beeindruckt das moderne Russland mit seinen Hochhäusern und Einkaufsmeilen. Russland ist voller Gegensätze und Überraschungen. Das spiegelt sich nirgends so gut wider wie an den Ufern der Wolga, deren Naturkulisse den passenden Rahmen liefert. Freuen Sie sich auf eine abwechslungsreiche und überraschende Wolga Kreuzfahrt mit Phoenix Reisen!

Von Rostov bis Goritsky – schöne Städte an der Wolga

Die Städte, die sich wie Glieder einer Kette an die Wolga schmiegen, sind imposant und vielfältig. Sie zeigen orthodoxe Baukunst, Sowjet-Architektur, prächtige Kirchen und Stadtpaläste. Sie heißen Wolgograd, Nsihni Novgorod oder Plios und zählen zu den geschichtsträchtigen, malerischen und reizvollen Perlen an der Wolga. Der Fluss bestimmt das Leben von Mensch und Natur und übt seit Jahrhunderten eine große Anziehungskraft aus. Hier hat russische Geschichte stattgefunden und die Relikte dieser Zeit können Sie überall sehen: die Gedenkstätte der Schlacht von Stalingrad im heutigen Wolgograd mit dem weltbekannte Mahnmal der „Mutter Heimat“, die ihr Schwert in den Himmel reckt, oder Uljanovsk, die Heimatstadt Lenins, genauso wie das reizvolle Städtchen Kostroma, in dem sich der ehemalige Zar von Russland, Michael Romanov, aufhielt, als er von seiner Ernennung erfuhr.

Die Wolga-Städte eröffnen Ihnen tiefe Einblicke in die russische Geschichte und das heutige Leben an ihren Ufern!

Die Wolga ist die Lebensader Russlands

Mit mehr als 3.500 Kilometer Länge ist die Wolga nicht nur Europas längster und wasserreichster Fluss, sie ist zugleich Russlands wichtigster Handels- und Transportweg. Sie entspringt in den Waldaihöhen, nordwestlich von Moskau, und anfangs muss man schon genau hinschauen, um den kleinen Fluss in dem wald- und seenreichen Waldai-Gebiet überhaupt zu entdecken. Erst viele Kilometer weiter, nachdem sie die tatarische Hauptstadt Kazan erreicht hat, wird sie, über mehrere Staustufen gelotst, immer breiter.

Auf Ihrer Wolga Kreuzfahrt werden Sie „Mütterchen Wolga“ in ihrer ganzen Pracht erleben und den europäischen Teil Russlands kennenlernen! 

• Wolgagebiet vom Kaspischen Meer bis zur Ostsee
• Wolgograd, Moskau und St. Petersburg
• Geschichte und Moderne, Kreml und Kirchen 
• Städteprogramm mit kulturellen Highlights inklusive
• Erfahrene Phoenix-Reiseleiter und Dolmetscher

Die schönsten Wolga Kreuzfahrten von Phoenix Reisen

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Weitere Highlights einer Wolga Kreuzfahrt

Döner und moscheen an der wolga kreuzfahrt.

Breite Prachtstraßen, russisch-orthodoxe Kirchen, Zwiebeltürme und einfache bäuerliche Idylle in den Dörfern – das alles dürfen Sie auf Ihrer Wolga Flusskreuzfahrt erwarten. Aber auch das: Moscheen, Döner und türkisches Bier. Wo bitteschön soll das denn sein, fragen Sie sich? In Kasan, der Hauptstadt der Tataren. Kasan ist das Zentrum des Islam in Russland. Neben Zwiebelkuppeln ist das Stadtbild auch von Minaretten geprägt. Die Bonbon-blaue Kul-Scharif-Moschee zum Beispiel sticht direkt ins Auge und Sie werden von der friedlichen Ko-Existenz des christlichen und islamischen Glaubens überrascht sein. Überraschend ist auch, dass hier die einzige erhaltene tatarische Festung der Welt steht. Der Kasaner Kreml steht deshalb seit dem Jahr 2000 unter dem Schutz der UNESCO.

Eine Wolga Kreuzfahrt mit Phoenix Reisen zeigt Ihnen, wie spannend und ganz und gar untypisch Russland auch sein kann!

Traumhafte Landschaften an der Wolga

An ihren Ufern befinden sich alte Festungen, große moderne Städte, schöne Kirchen mit goldenen Türmen und grüne Wälder. Das Einzugsgebiet der Wolga ist so groß wie die Fläche von Spanien und Portugal zusammen. Sie bestimmt seit Jahrtausenden das Leben der russischen Bevölkerung und wird von den Russen „Fluss der Flüsse“ genannt. Das über 1,3 Millionen Quadratkilometer große Wolga-Gebiet umfasst dichte Wälder und Haine, Seen und Bäche, und ist ein Naturparadies für Angler, Wanderer oder wenn Sie einfach mal die Seele baumeln lassen möchten. Ruhige Wolken am Himmel, große Weiten und friedliche Dörfer zeigen die tiefe russische Seele.

Erfreuen Sie sich am Charme der bezaubernden Natur und genießen Sie Ihre Wolga Kreuzfahrt an Bord von Phoenix Reisen!

Den Kreml gibt es nicht nur in Moskau

Waren Sie bisher auch der Ansicht, dass es den Kreml nur in Moskau gibt? Dann lassen Sie sich gesagt sein, einen Kreml gibt es in vielen Städten Russlands. Denn der Begriff “Kreml“ bedeutet nichts anderes als Festung oder Festungsanlage, die das Zentrum der Stadt bildet und in dessen Inneren sich lebensnotwendige Gebäude, Handwerksbetriebe oder Kirchen befanden. Sie werden staunen, wie viele Kreml aus Stein oder Holz Sie auf Ihrer Wolga Kreuzfahrt mit Phoenix Reisen zu Gesicht bekommen!

Wolga Flusskreuzfahrt

Eine Flusskreuzfahrt auf der Wolga bietet die perfekte Möglichkeit, Russland kennenzulernen und die schönsten Seiten des Landes zu erkunden. Von Moskau oder St. Petersburg aus begibst du dich in der Regel auf zwei- bis dreiwöchige Wolga Kreuzfahrten quer durch Russland.

Flussreisen auf der Lebensader Russlands

Die Wolga ist Russlands wichtigster Handels- und Transportweg und mit einer Länge von mehr als 3.500 Kilometer der längste und wasserreichste Fluss Europas. Bekannte Stadtschönheiten wie St. Petersburg und Moskau und unvergessliche Landschaften gehören zu einer klassischen Wolga-Kreuzfahrt mit dazu.

Russlands Hauptstadt Moskau ist die größte Stadt Europas. Auf einer Fläche von 2.500 Quadratkilometern leben fast 12 Millionen Menschen. Zahlreiche Aktivitäten und Sehenswürdigkeiten wie der Große Kremlpalast, die backsteinerne Moskauer Kreml, die bunte Basilius-Kathedrale oder der Rote Platz erwarten dich dort. Wer sich für Kunst interessiert, sollte auch unbedingt die Tretjakow-Galerie oder das Puschkin-Museum besuchen. Außerdem ist Moskau geprägt von architektonischen Meisterwerken: Goldene Zwiebeltürme, opulente Fassaden und mehr als 600 Kirchen prägen das Stadtbild.

Kleine Dörfer und Städtchen entdecken

Weiter gehts Richtung Norden mit Stopps in kleineren Dörfern und Städtchen wie Uglitsch , Goritsy oder Vytegra – auch dort gibt es ebenfalls einiges zu entdecken, zu lernen und zu besichtigen, wie zum Beispiel die Uglitscher Kreml, das Kirillo-Beloserski-Kloster in Goritsy oder das U-Boot-Museum in Vytegra.

Hoch im Norden liegt Kischi , eine Insel im westlichen Teil des Onegasees, dem zweitgrößten See Europas. Die Region dort besteht aus dichten Nadelwäldern und rund 5.000 Seen – neben Kischi gibt es dort mehr als 1.600 Inseln. Auf Kischi befinden sich etwa 60 historische Holzbauten, darunter eine im Jahr 1714 erbaute Kirche, die als die einzige aus Holz gebaute Mehrkuppelkirche der Welt gilt.

Ebenfalls sehenswert ist das Künstlerdorf Mandrogi . In dem ehemaligen Fischerdorf durften Anfang der 90er russische Holzkünstler ihrer Kreativität freien Lauf lassen: Heute zieren neue Häuser im altrussischen Stil und bunten Fassaden den verlassenen Ort. Nur etwa 240 Menschen sind dort Zuhause. Das Wodka-Museum in Mandrogi ist besonders beliebt bei Besuchern.

Weiße Nächte in Sankt Petersburg

Das letzte Highlight der Wolga-Kreuzfahrt ist die Metropole St. Petersburg – auch bekannt als die Stadt der „Weißen Nächte“ oder das „Venedig des Nordens“ genannt. In der historischen Innenstadt warten rund 2.300 einzigartige Schlösser und Paläste auf dich. Außerdem kannst du dich auf zahlreiche Museen und Theater, Restaurants und Cafés, Einkaufspassagen und Parks freuen. Auch hier kommen Kunstliebhaber wieder auf ihre Kosten: Die mächtige Eremitage ist eines der größten Kunstmuseen der Welt.

Fakten über die Wolga

Fragen und Antworten zu Wolga Kreuzfahrten

Das hängt immer vom Veranstalter und von der Route ab. Die meisten Wolga-Flusskreuzfahrten starten und enden aber in Moskau oder St. Petersburg.

Die Wolga fließt durch Russland. Sie ist mit einer Länge von 3.530 Kilometern der längste Fluss Europas.

Du kannst deine Wolga-Flusskreuzfahrt bei Veranstaltern wie 1AVista Reisen, DCS-Touristik, nicko cruises, Phoenix und PLANTOURS oder über die Plattform e-hoi buchen.

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